雷克萨斯ES从诞生至今已经走过了近30个年头，作为雷克萨斯品牌创立之初的首发元老之一，ES在自身的发展历程中不断在摸索和探寻自己的方向，如今已成为雷克萨斯在国内销量最高的轿车产品；作为继任者的全新一代ES即将在7月26日上市，我们现在就来看一下，相较于老款ES，它有哪些改变，能否进一步提升自身的销量。汽车进化论：全新雷克萨斯ES从ES到“小LS”的进阶之路！
新一代ES的前脸纺锤形中网更加霸气，半分离式大灯设计，锋利的线条、力量感更强的腰线都颇有LS的味道。F-Sport版本同样出现在新一代ES上，年轻运动一样不差。
首先在外观上新款ES车型相比老款车型更符合当下主流的设计理念，整个前脸采用了最新的设计语言与雷克萨斯旗舰LS有着较高的相似度，各个细节的处理以及特征线的修饰，都能看出当下的雷克萨斯的设计已不再保守，即变定位豪华中大型的ES，外观还是有很多的激进夸张的视觉感受。
仪表盘方面也进行了很大的改动，全新的雷克萨斯ES采用的是流行的液晶仪表盘，液晶仪表盘的尺寸为7英寸，时速和发动机转速都是模拟显示。同时中央液晶屏的尺寸为12.3英寸，横屏显示，界面和显示效果非常的好。雷克萨斯ES同样有驾驶模式，它的驾驶模式有运动、经济、普通和纯电这四种模式。
动力方面，新车将会搭载一款2.0T发动机，预计匹配爱信8AT变速箱。据悉，未来新车可能还将搭载排量更大的V6发动机，并将依旧推出混合动力版车型。
