中科爱心救助 https://weifang.dzwww.com/cj/201711/t20171127_16268082.htm在买车选择数不胜数的今天,选车就成为一个难题,29.84万价位的车怎么选?拿比较热门的帕杰罗·劲畅和雷克萨斯NX来说,许多人也不会对照它们的好坏,本文将和大家分享《又一高品质SUV!3L排量+马力,油耗13.9L,比雷克萨斯NX保值》。
先看帕杰罗·劲畅的外观,感觉颜值控应该会在三菱里选它。而且整车的线条也属于比较硬朗的类型,有SUV车该有的那种粗犷,看着很威武。星辰式的进气格栅匹配鹰眼式大灯,极具辨识度。到类似跑车的超大双出圆筒排气,粗狂又时髦。再看雷克萨斯NX,漂亮,最中意的是外观了。飞翼式的前脸,就像天使展开的翅膀,给人眼前一亮,完美的整车比列以及切割设计。全LED大灯,很亮,很炫,既现代,又年轻。白色漆比黑色还是耐脏,也看上去年轻,而且有轻微的土或者脏东西不会太明显。
进入帕杰罗·劲畅车内,内饰做得挺有范,在给满分肯定一下。屏幕很灵敏,连上carplay还能玩王者荣耀,相较起bba来看科技感挺落后的。而且材质都很好,中控都是软质材料,下面匹配实木,全真皮座椅。木纹装潢看着也挺显层次的,我和家里人都觉得不错。我感觉坐在帕杰罗·劲畅上的空间是异常的宽松,憋屈是完全不存在的。空间是相当可以的,不过第二排往后挪个10公分就完美了。就带了太太,两个人怎么坐都行,特别咱五座的后排放倒后面就是床。空间是比较满意的场地,后排座位空间和储物箱空间都很广宽。
再看雷克萨斯NX,内饰可以说比外观更吸引人,绝对已然不是这个级别的车了。不过还好,仪表盘做得很有动力的,这点还是可以的。这一代的M方向盘太粗壮很暴力,开惯了再去开其他车一定不习惯,个人很喜欢。上车顶全景的天窗,封的比较严实,质量不错的总之不会像某些车天窗漏水。相信有了解雷克萨斯NX的伙伴都知道,雷克萨斯NX这款车空间是没得挑剔的,尺寸放在那。首排不提,主要说后一排,坐两个人会很宽绰,靠背角度可调也能满足不同的人搭乘习惯。车门的贮存空间大,可以放水杯,可以不占用中控空间,当然中控台也有水杯位置。储物箱可大了,放得下一台折叠单车。
先开帕杰罗·劲畅,我就是以为虽然车子大良好开,开起来给人信心。指向挺好,方向正,方向盘的回正力度也比较惬意。减震的成效一般,过坑洼道路有一点硬,没有轿车的功效好,但还可以接受。刹车不像日产一样很灵敏,很柔和,搭乘舒适感好一些,踩深了反应也很灵敏,有点头的感觉。SUV舒适度跟轿车肯定没法比,相对同级别的SUV来看挺好的。底盘完全不硬,路感一般,看在动力的份儿上我忍了,至于驾驶座的共振暂时没有感觉到。降噪还算好,日常行驶模式基本听不到发动机的声音。椅子软硬适中,有弹性。
再开雷克萨斯NX,你要是较真和以操控著称的轿车比,那我也只能说一句你中意就好。但是整体来看转弯这些都没有太大的问题,还是比较容易上手吧。通过性很好,过减速带很稳。油门启动灵敏,刹车可靠。整体舒适度给个90分吧。车辆的悬架有些硬,比较的颠簸。70迈以内大致没啥噪音,开快了风噪就起来了。座包的包围性很强,人体工程学的设计很到位,妻子坐在后一排也没有说有坐着不满意的情况。
整体来说,帕杰罗·劲畅和雷克萨斯NX算是不相上下,各有各的亮点。帕杰罗·劲畅外观一直都是先到的拿手。内饰宽大,储藏空间特别大。空间不算备胎位置一般,因为没有备胎你懂的接下来空间也可以放一些零碎东西。虎八的舒适度,在三菱系里,属于NO1。动力可以说是非常棒的了。但是操控起来非常的灵活,我很中意。
相比之下,雷克萨斯NX雷克萨斯NX颜值方面还是比较给力的。因为日系车通常不会把内饰做得特别精细考究,我对内饰也没有太多的于要求,实用就可以了。这个空间没有话说,和我老爸的车空间一样咯。舒适性满分,美式大沙发,没得说。现在速度没超过,对以上的动力是否够,我就不评价了。因为货车开多了,对SUV这种车型就非常容易操控了。感谢聆听本期《又一高品质SUV!3L排量+马力,油耗13.9L,比雷克萨斯NX保值》。