工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇。“商务标杆”大众迈腾，一路扶摇而上，势不可挡。“未来之车”奥迪Q5L，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。注重获取精神上的享受的今天，只有找到自己合适的定位才能取得成功。正如奔驰GLC和雷克萨斯RX。
今天我们请来了雷克萨斯RX的驾驶者小蒋，他曾用过朋友的奔驰GLC，前些日子又买了雷克萨斯RX，才4个月他就开了公里，究竟是何原因让他选择了雷克萨斯RX？与奔驰GLC相较主要的差距在哪里？现在让我们来看看小王是怎么说的。
先开奔驰GLC
外观除了太小气其它还是不错的。日行灯很帅，LED灯的照亮成效也非常明显，设计不像马坎那么夸张，内饰不像宝马那么粗放，梅花车轮看上区有点复杂，密集恐惧症慎入。
内饰豪华感是选择要素之一。内饰精美，材料不错，多媒体控制台操作比较搞笑，触摸板和旋转按钮功效基本一样，摆饰，豪华气氛感营造得不错，这也是奔驰的擅长。
当然，空间和同价位的中大型轿车还是没法比的，谁让选择了SUV呢。四门的置物空间很足，还贴心的分隔了饮料瓶位，空间嘛，本人，前后头部空间2拳，第二排腿部空间2拳多，尾箱平整，位置够大，我宝宝的玩具车直接放上去.。
本来是绷着他的舒适度买的，但路况不好的话，那就有点不爽了。到时过减速带还是有较大的震动，还是得更慢一些，噪音很小，开着很舒服，座位比较窄，不软，舒适性一般。
我一个女生对车的动力要求不高但这款车动力十足。舍得踩油门，动力还是源源不断的，超车毫不费力，2.0T不是说说而已，提速很快，起步动力足，C模式下仍然反应迅猛。
本以为驾驶感受不会太好，毕竟奔驰将就豪华和舒适性。后悬挂看上去用料似乎有些不厚道，我趴下去看似乎有铸铁件，方向精确，指哪打哪，在市内行驶几乎没有什么顿挫感，绝对可以忽略变速的档位变换动作。
再开雷克萨斯RX
外表：外表很满意，跟我一样帅。还是炫，悬浮式车顶设计，洗完车别人以为是万的车辆，外表霸气，三眼LED，配上流水大灯，回头率太高，我打99分，剩下一分只能说车漆确实薄了点′。
而且享有不输于奔驰轿车的内饰，同价位几乎没有任何对手。材质还好，不知道是不是赶工的原因，车后坐中间位置做得有些瑕疵，整体中央控制台设计偏向于车主，方便操作，是环抱形式的，新车皮味道还是挺重的，不过不难闻。
空间的话还是满意的，是宽度差点，没有以前本田雅阁宽。第一排两门的储物格板面可开启，空间大，最后排空间很大一家4口空间宽裕，车尾箱离地高度有点高，搬比较重的有点吃力，但同档次车比较下，绰绰有余。
舒适度雷车简直是无法诟病，开着开着感觉都会睡过去。对噪音的控制，雷克萨斯应该是老手了，舒适性不错，悬挂软硬适中，s＋模式会变硬，行驶起来很稳，座椅真的不错，还有前排座位加热。
运动和运动时明显动力积极。在涡轮机中不出众，虐一下2.5自吸没问题，真要猛烈点，需要多给油，一旦转速上来了，动力提升明显，低速下偶尔有顿挫，还比较明显，中高速时基本体验不到了。
驾驶感受极限远比他的样子更高。悬挂就个人而言刚刚好，开惯了德国车可能会觉得偏软，拐弯是不是精准，手握方向盘有没有路感这一系列的综合表现，肯定比上代好许多，高速拐弯时不飘了，稳。
结语
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奔驰GLC：外表确实比上一代漂亮，女人买东西只会看外观，整体操控挺不错，坐两个人时速还是很稳。雷克萨斯RX：我觉得比竞品BBA车型都要舒服，接近凯迪拉克的SUV，总而言之动力方面还是比较满意的。我给奔驰GLC85分，雷克萨斯RX95分，我感觉还是雷克萨斯RX最适合我的需求，特别是它的外表和有内涵的内饰。我不否认奔驰GLC的表现也很突出，但只有雷克萨斯RX才是我最爱的那一款。现在很多人在开雷克萨斯RX，我相信群众的眼光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，先开奔驰GLC，再花53万提雷克萨斯RX，车主：针尖对麦芒。大家认为怎么样？
