北京治疗最好白癜风的医院 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/注重获取精神上的享受的今天，好车让人眼花缭乱，28.93万价位的车怎么选？以代表车型雷克萨斯ES和奔驰C级为例，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天和大家分享的是《雷克萨斯又出性价王！皮质座椅，一箱油km，没让人失望》。
先看雷克萨斯ES的外观，外观一定要给高分，好看好看好看没理由，这个不用解释太多。采用了新的设计风格，感觉很新颖、大气，比以前的更显运动感、年轻。日行灯很精神，自适应远近光，动态灯光辅助，转向头灯非常棒日行灯。再有就是轮胎上面全系配置这个尺寸轮毂，配的是优科豪马的静音胎，开起来十分惬意。再看奔驰C级，随意对我来看这款车这得很好，外观方面我很满足。最惬意的优点之一，外观锐利的头上和性感的尾部，以及迷人的腰身，那是确实美。外观绝对惬意，大灯设计得异常美，有种霸气的感觉。车漆可以，挺厚实的，被别人擦碰过两次，都没有怎么伤到底漆。
进入雷克萨斯ES车内，内饰还可以，谈不上细致，对得起这价格。但中控些许老气，跟七年前的途观相较没太大区别，中控屏总感觉些许突兀。要不怎么都说雷克萨斯的车维修贵呢，用料太好也是一个原因啊。还有木纹装束，氛围灯.。空间能用，一般一个人驾车，偶尔副驾有人。这样不管是驾驶位的驾驶室位置，还是最后排的搭乘空间，都是相当的开阔，相当的充足的。储备空间还是比较多的，简单实用，尤其是门板储物盒。尾箱虽然不高，但很深，放两个行李箱足够了。
再看奔驰C级，关于内饰方面也是奔驰C级的一大特性。支持carplay，开着车听着习惯听的音乐，万分惬意。内饰也是很有科技感，多功能方向盘用的还是真皮的，材质很上档次。奔驰C级的内饰豪华感也比较重，木纹装潢比较多。空间没的说，比照过许多就他最好。头部空间不理想，如果高度超过1.8米直接pass别考虑。积储空间设计的也相当合理，前排挡把前后的储备空间都不小，搭手台里的空间也非常大。注意尾箱上面的绒布，一蹭容易起毛。
先开雷克萨斯ES，操控个人觉得比较好，街市开很舒畅。超控也很准，就是方向盘略微硬。还不错，就是车辆大，有的时候掉头总是要倒一下，也没办法了，反正是为了空间，底盘真的很扎实。换档啥的都很顺畅，没有顿挫感，倒车影像我也很惬意。舒适性可以，有些偏硬，自己不喜爱软沙发。软硬适中，不太喜欢太软额减震，太软刹车点头严重，容易让乘客晕车。静音效果还可以，着实体现了中级车比SUV闪光点的地方。还是最后排中心凸起太高，做人不安适，幸好往常就带父母，也没第三个人。
再开奔驰C级，主要是车子比较长，操控起来并没有像它那运动外观那样犀利。一个二货打转向灯，不看后车直接变道，一脚急刹，平平稳稳，有惊无险。个人比较中意这台车的悬架调教，路感反馈很清晰。刹车不是很线性，需要花时间适应才能掌控好力度。商务车惬意的程度当然是还可以，舒适性一直都比较好。底盘调教偏硬，可能是为了运动感考虑，走一些颠簸路段的时候，着实有些不舒适。对细碎道路过滤很好，室内噪音很小。不过唯一想吐槽的地方，就是坐垫略微短。
总结之下，我想说一句话：雷克萨斯ES和奔驰C级各有特点，谁也不比谁差。雷克萨斯ES就是奔着这外观去的。虽说内饰的策划偏向简洁，但中意这样风格的人，会觉得不错看。空间方面雷克萨斯应该有一定的闪光点，车身尺寸相当大，各个角度来看都比较宽广。我胎压，就是舒适型胎压。不会让你感觉动力不足，我个人驾车比较猛，一般等红绿灯的时候。车子的操控性还是可以的。
相比之下，奔驰C级外观大气沉稳又不失年轻化。奔驰车型当前内饰最高档的一款车。空间必须够大，德系车一直以来空间都是万分大的。在车里也体验了一下都说感觉异常满意。虽然不是四驱我这也很满足我这刚拿到驾照的新手，动力再强，我手太新没用o╯□╰o。2m的车宽开起来也特别稳重。感谢聆听本期《雷克萨斯又出性价王！皮质座椅，一箱油km，没让人失望》。
