雷克萨斯于年北美车展中首度发表的第四款Hybrid产品HSh，原厂设定为雷克萨斯品牌中、搭载油电节能动力的入门轿车产品，不过此款车型在年停止于美国市场贩售，仅维持在日本市场销售。HSh于年进行小改款动作，换上新一代的家族面容，并接续在年进行产品更新，直至年3月，HSh则宣告正式停产。
雷克萨斯于年北美车展中首度发表的第四款Hybrid产品HSh，于年3月宣告正式停产，但据海外媒体报道显示，新一代HSh将有望在年推出。
不过日前据海外媒体报道显示，HSh虽已正式走入停产，但雷克萨斯并未放弃其后续车款的推出计划，且新一代HSh将有望在年推出。而可视为HSh双生车款、仅于日本市场贩售的丰田Sai车款，亦有望随着新一代HSh的推出，接续推出大改款车型。
新一代HSh有望采用自UX车系起始、全新的品牌小型模组化底盘GA-C(GlobalArchitecture–Compact)，借此带来更为出色的轻量化车重、车身刚性，以及更为优异的操控动态表现。
虽然原厂并未释出关于新一代HSh车系的相关讯息，但依海外媒体的报道显示，新一代HSh有望采用自UX车系起始、全新的品牌小型模组化底盘GA-C(GlobalArchitecture–Compact)，且将搭载对应模组化底盘的新一代THSII油电复合动力，将拥有较前代车款更为出色的节能表现。
新一代HSh车系预计将搭载对应模组化底盘的新一代THSII油电复合动力，将拥有较前代车款更出色的传动效率以及节能表现。
新一代HSh车系预计将导入现已搭载于UX车系的雷克萨斯SafetySystem+2.0主动安全系统，提供完整的主动安全防护表现。
另外在主被动安全设定上，新一代HSh车系预计将导入雷克萨斯SafetySystem+2.0主动安全系统，其中包含拥有白天自行车骑士侦测功能的PCS预警式防护系统、DRCC雷达感应式车距维持定速系统、LDA车道偏离警示系统以及AHS智慧型远光灯自动遮蔽系统等，提供更为出色的主被动安全表现。
