7年前花240万买雷克萨斯LS600hL [复制链接]

7年前花万买雷克萨斯LShL，开了24万公里后车主说出了感受

雷克萨斯LShL作为雷克萨斯家族商务旗舰轿车，此车上市后受到了很多车友们的热议，因为此车定位为商务豪华车级别的，作为D级轿车，无论是从配置上还是内饰上此车都达到了，作为日系车来说此车的动力没有采用12缸引擎，而是才用了雷克萨斯家族的成熟的V8发动机，很多车友认为此车非常的优秀，但是并是很多车友都是很喜欢这辆车的，买的人还是很少的，不过昨天就碰到了一位开雷克萨斯LShL的老板，就是这辆车

据他说这是一辆款的雷克萨斯LShL，这是他在年初买的，也就是说这辆车在国内上市不久后他就买了这辆车了，他告诉我们当时他买这辆车时非常的受争议，很多人认为他可以买辆宝马或者是奔驰S都是很不错的，为什么要买辆雷克萨斯呢？车主表示自己的研究此车动力的项目的，对汽车还算了解，因此当时就没有多和他们解释，虽说他们一直在议论，但我觉得我是车主我最后说话权，他们说的都是题外话

车主表示这辆雷克萨斯LShL在七年多的时间内已经开了24万多公里了，我平时较忙，经常在这个城市到那个城市里面开，经常在高速上，因此我很熟悉这辆车，这辆车全程都是我开的，我没有司机，我觉得我还不算忙，毕竟我这个人的爱好不多，我就喜欢车，公司也有司机，但是我的爱车都是我自己开，这辆车现在车况还不错，我觉得可以再开上几十万公里也不需要修，这点我确信，因为从此车的表现上我能够感知。

车主表示我开这辆车已经开了24万多公里了，在后面有这辆车的仪表盘，里程数可以看出来，从外观上跟本看不出来此车有24万公里了，可见我平时对这辆车的保养也很到位，我觉得雷克萨斯最让我省心的就是保养方面，因为大问题没有，基本上都是小问题要养护，我觉得这点我也很欣慰。

车主表示这辆雷克萨斯LShL的高速表现非常的棒，我在高速上开的时间多，最远的一次就是从广州开到北京，全程都是我一个人开的，路上休息休息再继续出发，我决定此车的稳定性非常的棒，前后为多连杆独立悬架；在动力上此车搭载着5.0L马力V8发动机，虽说马力数据上表现的不突出，但是完全足够了，传动系统为无级变速档电子无级变速箱(E-CVT)，油电混合系统非常的完美，可以这样去形容。

这辆雷克萨斯LShL的仪表盘，从上面可以看出来这辆车已经开了24万多公里了，这个数据对于日系豪华车来说很正常，国内这种里程数的车少一点，在国外的丰田或者雷克萨斯这个公里数的车多的很，车主表示到现在除了基本上的保养其余的没有大问题，我觉得很满意，毕竟只有懂车的人才了解这辆车的品质。