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近日我们从网上获悉到,雷克萨斯在澳洲发布了款LSFSport,该动力版本车型,跟国内销售的LS不同,不仅仅在外观造型上,加入了运动套件,而且还搭载3.0TV6双涡轮发动机,起售价约合人民币为98万。
从价格上来看,就算在澳洲销售的雷克萨斯LS价格并不低,虽然,在动力方面和外观造型上,相比国内在售的LS有着一定的区别,但是,该版本的LS引入国内的概率不是很大,原因为,雷克萨斯LS本身在华的受众人群就是非常高。
加入运动套件的LS,是不是你的“菜”?雷克萨斯推出LS运动版!
从雷克萨斯LSFSport的外观造型来看,取消了豪华感和精致感很强的镀铬饰条,加入了运动套件,给人在视觉上营造出了,很强的冲击感和战斗感气息,对于一款行政级豪华中大型轿车而言,这样的外观设计,的确是比较少见的。
毕竟,购买这个级别车型的人群,主要集中在商务用车,对车辆外观的精致感和内饰的豪华感以及商务气息,普遍都有着比较高的要求,不过,随着时代的不同,消费群体发生的改变,雷克萨斯LS尝试推出运动版车型,从目前得到的信息来看,该版本的LS,首先在澳洲上市。
在动力方面,LSFSport搭载3.5TV6双涡轮发动机,最大功率为千瓦,最大扭矩为牛·米,与国内销售的LSFSport搭载的3.5LV6混动系统,在动力参数方面,表现得要更加突出,毕竟,一个是涡轮发动机,一个是自然吸气加电动机。
其次我们来聊聊雷克萨斯LS,在国内销售的雷克萨斯LS在销量上是不如BBA旗下的宝马7系和奔驰S级以及奥迪A8L,最主要的原因为,LS的价格并不低,加上自身的认可度不如BBA旗下的旗舰轿车,以及,宝马7系和奔驰S级的2.0T版本车型,优惠力度还是比较大的。
从而对知名度和预算不是非常充裕的消费者而言,当然会选择BBA旗下的宝马7系和奔驰S级,要注意的是,就算是雷克萨斯旗下的走量车型ES,在国内的销量相比BBA旗下的同级别车型,也有着一定的差距,可能很多人会反驳。
雷克萨斯ES销量不如BBA旗下的同级别,跟自身的等车周期和加价导致,如果该车进行国产,预计销量会赶超BBA旗下的同级别,但是,个人并不这么认为,原因为,如果ES进行国产,产能的问题得到了解决,而且在价格上会进一步下探。
但是,ES失去了该车最大的卖点,在售的ES最大的卖点是什么?就是进口车的身份和供不应求,如果这两样都没有了,会有多少消费者会买单呢?要注意的是,在网上有很多网友认为,ES就是“换壳亚洲龙”,所以说,雷克萨斯ES国产的概率不是非常高。
在去年,雷克萨斯宁愿在印度建厂,都没有在国内建厂,就足以说明了很多问题,所以说,丰田在营销方面,做得非常突出,在个人的印象当中,丰田在营销方面,相比绝大部分车企都要突出,从旗下车型的优惠力度就能看。
虽然,丰田旗下的走量车型凯美瑞和RAV4荣放,在华卖不过本田雅阁和CR-V,但是,丰田旗下的这两款车型在优惠力度上要比本田旗下的两款车型少,尤其体现在凯美瑞,该车的走量车型集中在高配车型当中,加上TNGA架构,在单车的利润方面。
要比本田雅阁高出不少,其实,丰田品牌和雷克萨斯品牌,在国内汽车市场当中,追求的并非是销量,而是单车利润,在二线豪华品牌当中,凯迪拉克的全年销量,虽然要比雷克萨斯高,但是,从两家车企的单车利润来看,雷克萨斯要比凯迪拉克高。
总结:
觉得雷克萨斯LS不够运动?LS运动版车型曝光,这外观你还满意?从澳洲新发布的雷克萨斯LSFSport车型来看,新车在外观上加入了运动套件,而且针对动力总成也进行了升级,搭载3.5TV6双涡轮发动机,要比国内销售的LS在参数方面,表现得更加突出。
你们怎么看雷克萨斯LS呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。