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近年来，随着排放标准越来越严格，很多车企纷纷推出自家的小排量发动机，最具有代表性的车型为，奔驰GLB和雷克萨斯ES，其中，奔驰GLB全系搭载1.3T涡轮发动机，而且还区分了高低功率。
至于雷克萨斯ES，该车提供了2.0L动力版本车型，要注意的是，雷克萨斯ES定位于中大型轿车，而且在价格上并不便宜，但是，比较让人好奇的是，这两款车型，在国内的销量都还不错，奔驰GLB基本上每月在华销量都能够维持在0.5-0.6万辆左右。
“没有肉的车？只有肉的人？”奔驰GLB动力够不够用？
首先我们来看奔驰GLB，其实在奔驰GLB在国内上市初期，就被很多网友“吐槽”，定位于紧凑级SUV，不仅提供了七座版车型可选，而且还搭载1.3T涡轮发动机，匹配7DCT变速箱，最关键的是，在价格上，奔驰GLB还不低，如果选择GLB1.3T高功率版本车型。
优惠后的落地价维持在30万左右，这样的价格区间，对于我们普通消费者而言，完全可以多加点预算选择奥迪Q5L，不仅在级别上要比奔驰GLB高，而且在实用性方面和行驶品质方面以及动力输出等方面，表现得要比奔驰GLB都有着一定的优势。
如果对七座版车型没有很大的需求，同级别奥迪Q32.0T动力版本和宝马1系的2.0T动力版本车型，也是一个不错的选择，其实，在静态体验奔驰GLB的七座版车型的时候，第三排的乘坐舒适性和乘坐空间都不是非常高/舒适，该车仅仅只是“为了七座而七座”。
站在实用性的角度上来看，并不是非常高，所以说，如果仅仅只是看重奔驰GLB提供了七座版车型，而去选择它，个人建议到当地的4S店进行静态体验，当然了，这并不是说，奔驰GLB就不值得推荐了，如果对颜值和内饰的豪华感以及品牌的知名度有需求。
其实奔驰GLB还是值得推荐的；其次我们来看奔驰GLB的动力方面，选择的车型为GLB，也就是1.3T高功率版本车型，从实际的动力输出上来看，谈不上强劲，仅仅是够用，对于不是经常跑高速的消费者而言，奔驰GLB的动力还是够用的。
至于奔驰GLB的1.3T低功率版本车型，由于个人没有进行试驾，不做认可评价，但是，我们可以参考奔驰GLB的1.3T高功率版本车型，就算选择1.3T高功率版本车型，实际的动力输出就不是非常突出，何况是低功率呢？
我们来看雷克萨斯ES，该车的走量动力版本车型为ES，也就是2.0L动力版本车型，该版本车型在网上被很多网友“吐槽”，都30万级别的车型，还搭载2.0L自然吸气发动机，很明显诚意不足，和动力比较“肉”等等，其实，在个人试驾雷克萨斯ES版车型的时候。
实际的动力输出还是够用的，应付日常的家用出行没有问题，只不过，在驾驶该车的时候，不会给人带来很强的“推背感”，比较适合中年消费群体驾驶，加上雷克萨斯汽车品牌的定位，该品牌主推的并不是强劲的动力输出和操控性。
主推乘坐的舒适性和性质品质以及比较高的整车可靠性等等，所以说，购买雷克萨斯旗下车型的绝大部分消费者，对车辆的动力基本上都没有很大的需求，反而比较看重，该车有着比较高的可靠性和行驶品质以及后期有着比较高的保值率等等。
这也是为什么，雷克萨斯ES动力版本车型，在国内的
