雷克萨斯NX在品牌入华十周年之际，于本届广州车展在国内正式上市，新车共推出三款动力、七款车型，有前驱后驱可选，其官方售价区间为31.8-59.9万。
雷克萨斯NX官方售价车型售价（万元）NX锋型版（前驱）31.8锋尚版（全驱）36.8NXt锋尚版（全驱）39.8FSPORT（全驱）50.8NXh锋尚版（前驱）45.9锋致版（全驱）49.9锋芒版（全驱）59.9
雷克萨斯NX长宽高为//mm，轴距mm。何为“NX”，官方给出的解释为NX=NimbleCrossover，意思为敏捷聪明的多功能跨界车。
从全新的CT系列开始，雷克萨斯就为其打造了一款FSport车型，在全新NX系列车型上也是如此，FSport车型在外观细节上要比普通车型更加长得凶狠，纺锤形中网采用了网状的视觉结构，一切以最出色的运动感为基准。FSPORT运动版更是提供了运动增强模式(SPORTS+)，该模式下，动力输出就完全配得上“激进”一词了。
雷克萨斯NX采用了主流的电动助力系统，力道适中回馈感强，与此同时，指向性非常明确，没有一点模糊感，在我们编辑的赛道试驾体验中，NX就算高速入弯出弯也能给人很强的信心，这也是性能车车随人动的关键之处。
NX的内饰在用料和设计上还是继承了雷克萨斯前作的一些设计思路，普通版本的内饰趋向于更加豪华的设计套路，FSport版本则是努力勾勒出激情的气氛，除了车内各处加入红线外还安装了红黑配色的座椅，这套座椅在舒适性和包裹性之间却取得了很好的平衡，同是加热以及通风这些常见的功能也都有所具备。
一直以来，玩科技都是欧洲车的强项，什么酷炫LED大灯，什么全方位的安全警示系统，都引领着潮流。不过雷克萨斯NX却丝毫不示弱，源自北美市场的雷克萨斯，在豪华科技配置上也一样玩得风生水起，NX便搭载了目前主流的各项科技配置。
雷克萨斯NX配置信息版本配置NX前驱版标配：双区域自动空调系统、电动调节外后视镜、7英寸独立显示屏等NX四驱版
增加：电动可调节前排座椅、电动行李箱尾门、电动天窗、智能钥匙、
前排座椅加热、导航、雨量感应雨刷等
NXt四驱版增加：巡航控制系统、18寸全铝合金轮毂、手动换挡拨片等NXtFSPORT四驱版增加：FSPORT运动套件NXh前驱版搭载手机车载无线充电装备NXh四驱版
配备18寸全铝合金轮毂、同级别最大尺寸全景天窗、
纯竹内饰（也可选纯木内饰）、自适应巡航系统、预碰撞安全系统等。
NXh四驱旗舰版
配备豪华真皮座椅、LEXUSG-BOOK雷克萨斯智能副驾、
MarkLevinson?音响系统、°全景监视、抬头显示、车道偏离警示等
动力方面，雷克萨斯NX将提供有三种动力选择，NX对应2.0L自然吸气发动机，NXt对应最新研发的2.0T涡轮增压发动机，NXh则搭载油电混合动力系统。
入门动力是中国市场得到的这台2.0L自然吸气四缸汽油机，这款命名为NX的车型也将在俄罗斯市场上市。它的调校水平为kW(PS)/Nm，与6AT变速箱匹配，有前驱和四驱可选。
中配动力是雷克萨斯品牌首款涡轮增压发动机，完全由雷克萨斯设计生产，2.0T四缸汽油设定，动力数据为kW(PS)/Nm，性能参数与宝马X3高功率版基本一致，动力表现非常优秀。变速系统方面，2.0T机型与6AT变速箱匹配，仅有四驱可选。
顶配动力是雷克萨斯最擅长的混合动力系统，采用2.5L阿特金森循环发动机作为汽油动力源，数据为kW(PS)/Nm，与kW(PS)/Nm的强大电机匹配，系统综合最大功率为kW(PS)，极值上稍逊于NXt车型，但燃油经济性得到了保证。变速系统方面，一台可以模拟6速的E-CVT无级变速箱提供传动。NXh有前驱和混动可选。
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