哪里能治好白癜风 http://m.39.net/pf/a_4692526.html“过两天店里接待的车主可能会增加。”一位在北京南四环雷克萨斯4S店工作的小王告诉记者，自3月31日起，雷克萨斯会有NX、RX、RCF等车型召回。
自年中国诞生第一个产品召回制度——《缺陷汽车产品召回管理规定》以来，众多企业每年都要从市场和消费者手中召回大量的各种各样存在缺陷的产品。面对频繁的汽车召回新闻，消费者已经越来越司空见惯了。
汽车行业知名评论员李颜伟对《商学院》记者说：“大家对召回都麻木了，我的车召回都懒得去4S店修。”但车主和准车主完全是两种心态，正在选车的谭先生认为，召回次数太频繁的车肯定质量不好。
三次主动召回
记者在国家质量监督检验检疫局网站上查询到，自年1月1日起，雷克萨斯品牌已经有3次主动召回。分别是：
1月18日，召回部分进口年款雷克萨斯IS、GX系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及辆，原因是部分车辆副驾驶的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患；
2月6日，召回部分进口-年款雷克萨斯NX、RX和丰田埃尔法系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及辆，原因是空气囊控制系统中，由于加速度传感器或压力传感器内IC芯片的生产条件不恰当，IC内部有可能发生断路，可能导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患；
3月2日，召回部分进口-年款雷克萨斯RCF系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及56辆。原因是部分车辆由于发动机高压燃油泵脉冲阻尼器（燃压变动阻尼器）的固定方法不恰当，燃压变动可能造成固定部位产生磨耗，导致阻尼器损伤，产生异响及振动。长期使用情况下，可能造成燃油泵壳体因疲劳损坏产生龟裂，甚至导致燃油泄漏，存在安全隐患。
近年来，汽车召回事件时有发生，数据显示，年共计召回缺陷汽车.8万辆，同比增加77%，连续四年刷新纪录。而进入年势头更猛，《商学院》记者统计截至年3月29日，累计有38起汽车召回事件，涉及宝马、奔驰、捷豹路虎、现代、大众等诸多汽车品牌。
而雷克萨斯3个月以来已经3次主动召回，年也有3次召回措施，为何如此频繁？雷克萨斯方面回复《商学院》记者称：雷克萨斯品牌-年以来的召回事件皆是主动召回。召回原因为雷克萨斯认为消费者在车辆使用过程中可能存在安全隐患，雷克萨斯主动召回车辆并免费为涉及的召回车辆更换改进后的相关零部件；汽车召回的目的是让车主更安全地使用汽车，是消除汽车存在隐患的一种方式，是对消费者权益的保护，召回的积极性实际反映了企业的态度，发现产品隐患就立即进行积极的召回，是制造商对产品负责，对消费者负责的表现，也是制造商信誉和实力的体现。
频繁召回影响消费信心？
在很多车主看来，召回是企业对消费者负责任的一种表现，但频繁召回，可能会使一部分消费者对品牌失去信心，认为质量不过关。
谭先生正准备以40万元左右的预算置换一辆豪华车，在奥迪、宝马、雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪等多个品牌间选择，在一些汽车论坛上，有不少评价称雷克萨斯品牌的质量不错，而雷克萨斯ES车型从外观、性能等方面也令谭先生心动，但年以来，品牌频繁的召回，让其有些犹豫。
雷克萨斯认为，及时有效的召回，能很好消除潜在隐患，最大程度维护车主安全，实际上也展现了汽车企业负责任的态度。
事实上，近年来频繁的汽车召回事件，很多与“高田气囊”事件有关，由此引发的全球大规模汽车召回事件仍在发酵。在日本，高田是主要的安全气囊制造商，配套客户几乎包含所有的日系汽车。
供应商管控成为汽车厂商重要的任务之一，即使在中国，很多关键零部件往往也不会只选择一家供应商，而高田气囊事件几乎波及到了全部日系车。此前北京大学案例研究中心执行主任王铁民教授指出，日本企业厂商与供应商的关系亦如员工一般，往往是合作多年，不会更换，而一些汽车关键零部件等，集中采购度非常高，一些关键技术、工艺可能只掌握在一家企业之中，缺少市场制衡。
高田气囊事件及年日本“神钢事件”，暴露了日本汽车企业在供应链管控的问题，雷克萨斯方面向记者坦言，在全球采购环境下，高田在全球安全气囊领域占据20%的市场份额，并表示雷克萨斯对于供应商有着严苛的审核以及筛选标准。
针对涉及“高田气囊”召回的车型，雷克萨斯称：“我们考虑通过更换零部件的整体供应情况，结合‘车龄’‘高温高湿、长期暴露于高温循环中’等风险，按照风险优先顺序，依次进行处理。我们会把客户的安全放在首位，全力展开应对工作，包括更换其他公司气体发生器等。”
资深营销人姜晓峰认为，频繁召回的确会造成消费者对于产品质量的担忧，从长远看，也可能会损伤一个品牌的信誉，对汽车产业而言，供应链绵长、复杂，虽然消费者看到的通常是整车品牌，但背后有遍布全球、各层级、成千上万家的企业在提供服务，一旦发生某一家整车零部件厂商的质量问题或者供货危机，往往会引发一系列的连销反应，因此供应链把控这件事的重要性往往超越人们的想象，也是整车厂核心竞争力的焦点。
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