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小伙花42万买雷克萨斯ESh,加 [复制链接]

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雷克萨斯ES轿车登陆市场之后,虽然人人较好,但对宝马3系与5系,以及奥迪A6L的实际的销售,并未产生雷克萨斯预期中的影响。究其原因,其实国内大多数消费者都觉得汽车的外观,品牌和内饰是最为重要的,毕竟都成为了同级别的竞争对手,那么在性能上差距应该也不大,这一点从ES的市场反应上也可以管中窥豹。但是小编个人觉得,相对于购买BBA的车主,选择雷克萨斯ES级的车主似乎对生活更有追求,因为ES级有着更加阳光的外形,看起来也是最为运动的。

有一位雷克萨斯ESh的车主,当时的购车价格是四十二万元。小编的这位朋友,家中算得上是比较有资本的,车主目前从事的行业是经商。车主谈及为何选择ES时说到,现在的人做生意时不再像曾经那样讲究气派了,所有只要不上不了台面的车,都可以成为大家的生意伙伴。

此外,车主还讲到了一个有趣的小故事。他说第一次将自己的ES开到加油站加油之时,那位负责加油的大姐的话竟说出来这样一番话:阿姨在这个加油站已经工作快十年了,但是阿姨认为雷克萨斯的这辆车才是真正成功了的。我每天都能看到奔驰奥迪过来,我再对比着一下你的这款车,阿姨真的感觉不一样。现在已经有豪华车能够吸引到阿姨我的目光了,雷克萨斯ES是真的很优秀,小伙子,阿姨给你点个赞。小编的朋友表示,在听完这番话之后,觉得自己的选择真的没有错,ESh符合自己的预期。

也正是因为你雷克萨斯ESh和其他的竞争对手相比,整体的耐用性是这辆车一个很大的特点。并且更加年轻的外形以及充满线条感的设计,都让这款车加分不少。在行驶质量上,雷克萨斯ESh的混合动力应该是丰田的精华之处,也是这辆车最大的一个卖点。混合动力为消费者带来更安静的行车环境,更加经济实惠的油耗,以及更长的承诺保养年限。

小编的朋友提到ESh还是忍不住的赞叹,但如果硬要说缺点的话,那应该就是雷克萨斯的钥匙了。很多车主都认为这把车的钥匙设计过于随意了一点,虽然可能ESh没有和BBA一样的品牌效应,但它明显代表的是一种不同的生活态度

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