北京看白癜风哪里治疗最好 http://baidianfeng.39.net/过去，雷克萨斯GX一直是个冷门车系，无论在中规4S店还是在平行进口市场都是这样。
它今年之所以突然爆红，主要是因为平行进口版GX报价暴降了20多万，起步价从万降到了87万元，与英菲尼迪QX80并列，成为市面上价格最低的豪华品牌八缸SUV，同时，也是万元以内，仅有的两款八缸豪华SUV。
GX是目前雷克萨斯GX级别独有的一款车型，定位于RX级与LX级之间。GX出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。外观方面，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，
GX和丰田普拉多谁更值得买？
雷克萨斯GX，与丰田超霸和丰田普拉多是姊妹车型，都来自同一平台。
作为姊妹车型，双方的机械结构和车身尺寸是基本相同的，但是在内部空间上，两者是一摸一样的。双方的差别在于品牌、设计、排量、配置和工艺精细度。
毫无疑问在品牌和工艺精细度上，雷克萨斯GX压倒丰田普拉多。
配置上，双方有几项关键差别：
第一项，是GX带有是底盘升降；而国内的普拉多车源，统统都不带底盘升降。但是，双方都带有KDSS动态悬架调节系统，在过弯时能增加悬架支撑力，在越野时能增大悬架行程。
第二项差别，是普拉多VX双差版拥有升大油箱，而GX由于备胎底挂，无法获得大油箱。所以，续航能力不及VX双差版，但除此之外，GX标准型在整体配置上是胜过普拉多VX双差版的，不仅多出了一整套加热和记忆功能，而且，还多出了后排侧气囊以及副驾膝部气囊等等。
不难看出，GX的定位，明显要更偏向于公路驾驶。包括空气悬架，其实更大的意义在于降低底盘，提高公路操控的稳定性。而VX双差版的定位，则更偏向于越野和长途穿越。
当然，双方还有一项最核心的差别，就是发动机。
普拉多搭载的，4.0升V6发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米。而雷克萨斯GX所搭载是4.6升V8引擎，最大功率马力，峰值扭矩牛米，比普拉多高出20马力，以及近60牛米。
总结
一个平台的车子。雷克萨斯是丰田的高端品牌，所以GX的内饰配置要强大的多！比如真皮座椅的做工和材料，中控台的材料之类的，都很细腻豪华，典型的雷克萨斯风格
如果追求豪华和八缸有GX，追求越野和性价比有超霸，三者之中现在最不值得推荐的，就是普拉多。
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