虽然款的CTh都换成了新的家族式纺锤形进气格栅,看上去更加霸气。但F-SPORT双色版车型在这个基础上还使用了蜂窝状的格栅,运动气息更加明显。
F-SPORT双色版在外观上突出表现在:黑色车顶、熏黑轮圈、双镂空大尺寸扰流板以及左侧翼子板位置标注的“F-SPORT”字样铭牌。
CTh到目前为止在售的一共有10款车型,除了按照配置的不同分为精英、舒适和领先版之外,按照个性化的不同又分为巧克力版、暗夜骑士版、F-SPORT单色版和F-SPORT双色版。每个车型都有独特的味道:唯美、小清新、文艺、动感激情等等。
内饰除了双色座椅能明显的突出与众不同之外,再想找出点别的不同,恐怕只能参照方向盘上最下方位置的小小铭牌了。其余大部分位置都是一尘不变的,但有一种内饰是雷克萨斯。无论按键旋钮的质感还是接缝拼接的做工都非常棒,用料的选择也厚道,与身体接触的地方基本都是真皮材质覆盖,质感极高。
双色的座椅,中间位置是织物材质,边缘位置是真皮材质。蓝色车身采用蓝黑双色,白色车身使用红黑配色,*色车身,对不起这个没有。
外表运动,但内心却是混动的,这里才是CTh的精髓。三种驾驶模式调节,可稳重可激情,EV模式下会让你把油省到底,也会让你把心态稳到底,特别强调,可治疗路怒症。无论是多么拥堵的路况,这套1.8自然吸气发动机和电动机的组合,搭配CVT无级变速箱的动力系统,不会让你的油耗高于每百公里6升。
F-SPORT双色版外观更有运动范儿,价格也更有土豪样儿。增加的那些运动套件和双色座椅,包括配置上多出的前驻车雷达,让这个车型比入门级车型贵了4.4万元,合适不合适看你对CTh的钟爱程度吧。
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