全国首台雷克萨斯IS改装ACCUAIR气动避震精品案例
说起低趴姿态，将汽车稳稳落地的功臣源于后备箱这小小的气罐。运用物理气压的原理将车身升高降低！来满足改装低趴的乐趣！
低趴改装风格已经成为一种时尚，贴地的车身让它比较倾向超跑，酷酷的外表很是抓人眼球，也许是因为它与众不同！
生活中随处可见的低趴姿态同样让很多行外人产生了疑惑…车子放的这么低，跑起来就方面吗？改成这样还敢跑吗！
它们不仅可以跑，而且跑的可以很精彩！
不然怎么能叫“贴地飞行”呢！
ACCUAIR气压避震功能介绍：
1、四轮独立升降。
2、带3锻记忆功能。
3、避震32段阻尼软硬可调。
4、采用双C高功率打气泵充气速度更块。
5、采用美国专用皮囊，无论是操控性还是舒适性都达到了同级别的最佳效果。
6、采用高度迟来控制车身高度，与路虎、途锐高度迟同款，使车身平稳度和精确度达到%
台湾AirBFT气动避震，针对国内气动玩家的实际需求图特别定制！
1：根治个别车型（科鲁兹，君威，英朗，等！)用原车塔顶的车型，配上轴承塔顶！《轴承塔顶就能解决打方向产生的摆动》，从而解决后期的漏气问题。
2：不论是老爷车还是新款车型，开发新车型的时效及时快捷！所有避震厂家都做不到的时效！如遇到特别车型需要定制加长避震芯的情况！同样的安全范畴之内第一时间做出相应！
3：同样的车型，SF的绞牙避震和气动避震有什么实质性的区别！加长避震芯的长度，提高升降行程，避震应对降到最低点的特别材质处理和用料!油封也是频繁活塞运动！使用顶级NOK油封！
ACCUAIR气动避震安装及使用过程中，出现的任何疑难杂症，请联系气动避震运营中心李洋
