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预算55万,雷克萨斯ES和宝马5系怎么选 [复制链接]

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预算55万,雷克萨斯ES和宝马5系怎么选?老司机:选它最明智!

前天刚定了雷克萨斯nxh的百万纪念限量版,落地46万多。本来也预选过rx中配,感觉配置更好一点点,可能落地50出头,但要等出新款没有现货得等几个月想想算了。对车的机械数据一直不太感兴趣,因为是女性所以对使用过程的安全省心和舒适特别看重,对所谓推背感、起步加速多少秒的数据之类不太在意,同价位的一般水平就可以了,反而个人觉得过分追求起步快,在城市红绿灯路口是很危险的事,如果我在红绿灯第一排日常开车都会延迟一两秒,因为亲眼见过抢灯的电瓶车被起步就冲的车撞了,想不通急匆匆地节约这几秒有啥意义啊,出了事故时间成本是用月和年来计算。好像说跑偏了,其实不管开啥车,主要还是看司机的驾驶心态。总之对于我来说就是个代步用具,犯不着特别追求速度。

另外好多人争论品牌之间的级别对应,这款车到底属于B级C级有的人很在乎在评论里争来吵去的,其实可能很多现实的车主根本无所谓,至少我是这样,车的配置参数和销售价格已经现实存在了,总不能因为大家说它是—A级它的参数就下降,说它的是Z+级它的参数就上升。车毕竟只是用具,营销手段再高也骗得了一时骗不了两年,买过的人用完自然有或好或坏的口碑出来,互联网这么发达营销公司没那么大本事把顾客集体封口,所以我在各个话题里也看到好多真实车主很实在热心的用车评价,利弊都有,让我更全面了解自己要买的车,非常感谢。动不动张口就是“粉”“黑”之类的自动过滤。

没有什么品牌是完美的,看你买车注重哪方面,我喜欢日系车的性能稳定省心,日常用舒适度挺不错。对于我这种不懂汽车的人,最烦的就是汽车时不时出点小问题要去修理,我的雅阁开了快十年,从来没把我撂在路上也没让人烦心过,今年空调制冷坏了去修了两次,然后又因为地区牌照部分时间限行,所以想着买新车,老雅阁其它部件目前都好好的准备给刚考驾照的儿子练手。

另外,谈谈自己试驾的感受,之前做了很多攻略,大多人吐槽雷家车的动力和噪音,所以我试驾时也特别

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