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国人夸E300h才是雷克萨斯精髓,为什么 [复制链接]

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国人夸Eh才是雷克萨斯精髓,为什么ES卖得最多?

雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,在中国市场的影响力还是很高的,尤其是品质和服务方面,感觉BBA都没法比,不然市场中不会传出,雷克萨斯每卖出去一台车,可都是“跪着”卖出去的奥,这就说明,雷克萨斯对消费者的重视,而这也造就了雷克萨斯旗下的ESh、ES等多款车型的火爆,特别是雷克萨斯ES在国内市场的表现很突出,不管是月销量成绩,还是总销量,都要比雷克萨斯ESh卖得好,但是,却有不少国人表示:其实雷克萨斯Eh才是企业的精髓,可实力的不允许,也导致二者存在了很多落差,对此也有车友询问:为什么ES会卖得最多呢?

要让我回答的话,很简单,就是售价决定了市场,虽然很多国人都感觉雷克萨斯Eh才是最好的,但是售价在这摆着,相比28万左右的雷克萨斯ES,直接相差了近12万,这也是缩小消费群体的主要元素。

那么,拥有高性比价以及亲民特性的雷克萨斯ES自然成了很多国人的选择对象,再加上该车属于进口车型,空间表现、性能体现都表现的很不错,这也是国人愿意选择的原因,但是雷克萨斯ES也有一点的劣势,比如车主常吐槽的动力表现,配备的2.0L发动机在操控的时候,动力表现还是比较肉的,相比雷克萨斯ESh的2.5L发动机,绝对在体验上有很大差距。

而雷克萨斯Eh之所以不能创造惊人的销量,直白的说,还是定位过高,让很多想要入手的群体只能止步,再加上有BBA的挤兑和对比,很多人肯定碍于面子,选择了奔驰或宝马了,这让是雷克萨斯Eh没有名声大噪。但是我们不能否定雷克萨斯Eh品质不行,体验差,这款车给很多人的感觉,就是品质高,性能强,一点不次于BBA。

总之,还是市场上的消费群体决定了雷克萨斯Eh和ES的销量成绩,也正因为雷克萨斯ES定位低,售价符合了国人的需求,才让它创造了优异突出的成绩,而雷克萨斯Eh就是太贵了,让该车失去了更好的竞争力!

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