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叫好不叫座的雷克萨斯,到底哪里好为什么卖 [复制链接]

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大家好,今天我们要聊的是一个口碑非常好的汽车品牌,雷克萨斯。我们经常在各大媒体平台上看到关于雷克萨斯的文章,作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯自从年诞生以来,一直把“专注完美”作为座右铭,具有非常良好的市场表现。主打北美市场的雷克萨斯,比起大部分豪华车品牌起步已经很晚了,但是仅仅十几年的时间,它在美国的销量就超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。

它为什么能打败历史悠久的奔驰宝马呢?这就不得不提到它十分稳定的质量表现,质量好一直是丰田引以为傲的卖点,雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌十分完美了继承了这个优点,并且发扬光大,故障率领“低”的雷克萨斯甚至被车主誉为最省心的车。雷克萨斯代表的是低调内敛奢华的东方式豪华审美,它的豪华感体现在细节精致的做工和良好的舒适度。如果说车是为人服务的,那么雷克萨斯在这方面已经做到了极致。

虽然雷克萨斯在北美市场混得如鱼得水,但是它在国内却沦为二线豪华品牌,销量也不是很理想,这个口碑良好的豪华车品牌陷入了一种“你买我推荐,我买我不买”的尴尬境地。那么究竟是国人“不懂车”呢,还是另有其他原因?我们一起来看一下它叫好不叫座的原因吧。

纯进口:雷克萨斯旗下的每一款车都没有实现合资,一直以纯进口的方式在国内销售,这方面相比早已实现国产合资的BBA来说差太多了。这不仅意味着雷克萨斯要担负高额的关税,汽车零配件获取的成本也会增加,而且有时候还会遇到车坏了,配件却缺货需要等的窘境。

保有量低:在国内,我们到处可以见到专修宝马、路虎、奥迪、奔驰的牌子,却从来没有见过专修雷克萨斯的牌子,雷克萨斯的故障率虽然很低,但是毕竟没有低到不需要修车的地步。雷克萨斯的保有量在BBA面前实在是太少了,汽修厂如果专修雷克萨斯很难经营下去,虽然雷克萨斯拥有非常长的免费保养期,但这意味着它后期的维修保养都要去4S店,非常不方便。

产品力的下降:雷克萨斯口碑一直都很好,但它现在不得不面对产品力出现下降的趋势,雷克萨斯最近新推出的一些车型,或多或少都丢失了它可靠、舒适、静谧、细腻的产品特性,比如雷克萨斯NX,虽然在外观上有一定的突破,起售价相比同级车型也比较低,但行车质感相比Q5、GLC实在是有一定的差距。

其实总归来说,雷克萨斯在中国市场不温不火,还是因为对中国市场不是很重视,它的主要精力是在北美市场,BBA成功的原因是它们进入中国市场很早,也更加了解中国消费者的需求,你要大空间我就加长,你要性价比我就合资国产,你要有面子我就大肆宣传,相比来说不加长、不国产、不大肆宣传的雷克萨斯,肯定无法满足国内大部分消费者的需求。

文章看完了,现在是站队时间,雷克萨斯和BBA你选哪个?

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