白癜风能不能治疗 https://m.39.net/baidianfeng/a_j2bqydp.html雷克萨斯ESh车主，好车无需多言。在网络上任何一款车都能被各种理由黑，自己开着才是真香，平顺性秒杀E56。
个人车主，目前开了1万7千公里，尽管这台车被黑的很多，加价狂魔等车久，地盘垃圾操控差，性价比极低等。但其实现款h相较老款上述指标有提高。
空间:7分。头部空间较上一代有缩水，腿部空间1米8两拳，后排中部有8公分凸起，这个还不如上一代的全平地板。
颜值:10分。这个车颜值非常够打，帅气淋漓，修长潇洒，尤其是夜间从后方拍照。上市后3年，还在加价卖，颜值也是一个重要支撑点。
平顺度:10分。这个拿10分是因为满分只有10分，我开过的车，从20万到万的有20辆左右，平顺能做到h这样的，还没有见过。混动加自然吸气的平顺性，谁用谁知道。
提速
分。实测百公里加速8秒，比，E快，而且混动起步迅猛，一般红绿灯都能第一个弹出去，完全不慢。
油耗:10分。而且加的是92，夏天全空调市区，也才6个多油，平时都是5个多。
操控分。这个车现款是tnga架构，操控比上一代有提升，而且方向盘轻，和混合动力。开起来有种一气呵成的感觉。但是和宝马奔驰同级别车比，方向盘和地盘还是明显弱些。
质量:9分。开到现在没出问题，就是按时保养，雷克萨斯的质量口碑大家都懂得。
性价比:7分。h低配落地43个多，确实不便宜。但是买这个车的人估计不会太看性价比。看性价比的也不会重点考虑这个车，毕竟，雷克萨斯只是个二线豪华，不去BBA有门面。
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我觉得ES价格算上油耗和保养钱，就没那么夸张的高了，可以算40w的车，车机最垃圾没的说，但是舒适度比6好些，但是比不上E级。
内饰觉得和5系差不多，底盘操控比E稍微好些，除了空间车机和品牌以及顶配的动力，别的没觉得比E56差特别多。
好路上的行驶质感一流，出了市区到了烂路上有点掉价，同价位的底功E56确实都能一站，行政和同价位的高功E56不太好比，但是马克音响非常值。
如果给一个排名的话：E＞5＞ES＞A6L。
40万左右，朋友们在BBAL中会怎么选？
