中科白癜风口碑怎么样 http://www.t52mall.com/本文将和大家分享《同是50万，奔驰E级和雷克萨斯GS该选谁？听完你就知道了》。
生产技术让汽车都有不一样的亮点，想满足所有人的需求并不容易。在49万价位选车时，很多人不知道应该选什么车，例如比较主流的奔驰E级和雷克萨斯GS，但是汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位，今天就给大家分析一下。
先看奔驰E级的外观，外观简直屌爆了，没说的，大爱。尾部造型有点不好看，略显单调。前行车灯非常漂亮，标志性强，辨识度高，奔驰的品牌特征。轮毂是硬伤，大减分，真的好丑好丑啊，准备改。
再看雷克萨斯GS，回头率高，买这车就是看重外观。霸气，凶悍的前脸，秒杀各类同级别车型。帅气的L型日行灯，科技含量非常高的矩形LED大灯组。外观我认为是接近满分的，轮圈样式不错，但是尺寸18小了点。
进入奔驰E级车内，内饰科技感很足，填充很满。液晶仪表盘很炫酷，中控系统还是有些繁琐。没有真皮，没有后遮阳帘。目前新车味道还是大的，做了一次臭氧除味还是没有解决，需要时间和阳光来搞定。车基本上我一个人开，上下班，出去买买东西什么的，空间对我来说完全够用了。空间真的够大了，坐在后排跷二郎腿都可以，足够足够。下面也有一定的储物空间，但我还没有使用下面备胎位储物空间的场景。后备箱表现够用，主要是本人没有什么东西需要放的，显得较为宽敞。
再看雷克萨斯GS内饰是我非常喜欢的，复古简洁。音响的音质可以说说这个级别最好的，再坐回宝马车，已经接受不了粗糙的内饰。做工用料上很好地体现了小日本的工匠手艺，锋线接缝各方面都做得很到位。）能感觉到雷车的用心良苦，苦到特么那么多异响哪来的。基本上都是一个人开车，对空间没有要求。后面中间最好不要坐人，除非你和他关系不好。储物能力也一般吧，感觉4个门的储物格都比较小。后备箱大的够用，放过3个箱子，感觉行李箱中型的可以放四个。
先开奔驰E级，反向盘带了可变转向比，很给力，操控虽然没有新5那么棒，也已经是一流水准了。转向比较粘手，不像一些日系车转向那样方向盘回正力度大，但也是比较能够接受。辅助配置，摄像头真的是C级车必备神器。雨天驾驶要谨慎，毕竟是后轮驱动车，对湿地地把控力比较差。驾驶的舒适性自己感觉一般般，有点像开船，忽悠忽悠。悬架支撑力不错，减配了可调节悬架，稍微有些偏硬。夏天空调没3档以上别想凉快，auto档位空调声音大得像鼓风机，。包裹性还好，但是舒适度一般，不过比宝马5系的乘坐感好些。
再开雷克萨斯GS，因为车子没有加长还是比较好开，给老婆开再适合了。路感比较清晰，指向精准。当调到运动模式，整个底盘给人的感觉很不一样。非常灵敏，高速过弯时有人车合一的感觉。如果不调成运动模式，舒适感良好。AVS可调悬挂，单独调节。这个车开起来真的很安静，随着音乐打开，让人体验到真正的安逸。后排座椅很舒服，坐垫很长，包裹性很好。
整体来说，奔驰E级和雷克萨斯GS各有特点，谁也不比谁差。对于奔驰E级来说，最满意的就是品牌与外观吧，还有超大的显示屏以及内饰的配置，不过没有不满意，唯一觉得不方便的就是车有点大，停车干啥的不是太方便。雷克萨斯GS的话，安逸平顺的行驶感受，随心而动的动力响应，与众不同的个性外观，做自己眼中的我，但是没有电尾，座椅不能放倒，后排空间比较小，没错，比锐志还小。对于这两款车，各位怎么看？
