北京专门治疗白癜风的医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/大家好，本文将和大家分享《开了雷克萨斯NX，37万又开三菱帕杰罗，车主语重心长地说了感受》。
当下的车界江湖血海厮杀，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场，诞生了像雷克萨斯NX和三菱帕杰罗这样的车。为了进一步了解这款车，我们采访了小赵，他开了雷克萨斯NX，37万又开三菱帕杰罗，车主语重心长地说了感受。雷克萨斯NX和三菱帕杰罗谁更有档次？请听车主为我们全面剖析！
先来看雷克萨斯NX的外观，车子外观还是非常帅气犀利的。犀利外形设计，完美。四眼大灯完美，晚上开灯会上下左右扫一下，自动远近光遮蔽很炫酷。90分，那10分扣给了轮毂。
再看三菱帕杰罗，很喜欢这外观，经典。经典，看着很舒服，后面有个书包，方正，很经典。外观好，大灯前脸十分霸气，非常喜欢，看上去就觉得为越野而生。外观，我和老婆都挺喜欢的，车漆比较薄，这点不太满意。
进入雷克萨斯NX车内，但总体来说在这个级别的车型中内饰至少算中上水平。仪表盘和中控设计比较合理，操作简单方便。做工也很棒，没什么可以挑剔的，就是储物空间不太够。异味比起BBA来说非常小，除了后牌照的震动，就没有其他异响了。空间比较满意，跑长途也不累。cm，57kg。觉得前排的储物格多一两个就更好了，门上的储物架有点小。后备箱空间稍微有点局促，毕竟车长在这摆的，一部分空间让给后排了，后备箱空间就相应地减少了。
再看三菱帕杰罗，其它内饰还有待提高。中控简洁大方，感觉很明朗。用料一般，做工尚可。内饰简单，太硬，所以异响严重。7坐得车，空间不会小。就是驾驶座左腿部有点紧靠门，左胳膊肘不知道放哪（难道为越野设计。乘坐空间还行，储物空间太少。婴儿车，小自行车等都可以放入后备箱。
先开雷克萨斯NX，可能开轿车的缘故，还没适应，目前操控感觉不出来。这个怎么说呢，按照我的感觉方向盘灵敏，比一般的车好。雨雪泥泞时小心开车，不分品牌。有几次紧急刹车出现报警了，但是也没有感觉到自动刹车。坐上去舒服得就不想下来，太舒服了，这个一直是雷车的强项。还好，悬挂也不是很硬，座倚舒服。比家里的轿车舒服太多了，因为我不爱开空调，到了冬天，方向盘加热。虽没有腰部支撑，但比某些有腰部支撑的车型还惬意，谁试谁知道。
再开三菱帕杰罗，帕杰罗在这一级别的越野车中，操控很好了。感觉还不错，方向很轻。超选4驱不是闹着玩地喜欢，雨雪泥泞坑坑洼洼不在话下。刹车软，见刹车就点头。我觉得在越野车里比较舒服。特别是转弯时候，不牢靠。隔音一般，以下可以接受，以上噪音很大，走烂路异响严重。座椅、空间，还是算好的.。
结语：我给雷克萨斯NX91分，三菱帕杰罗87分，尽管我更满意雷克萨斯NX，但雷克萨斯NX和三菱帕杰罗都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用二个字表达感受：好车！那么，对于雷克萨斯NX，三菱帕杰罗，大家怎么看呢？
