大众抛开中国的销量,全球销量还不如现代, [复制链接]

坊间有句话“中国养活了大众”，这并不是空穴来风。在刚过去的年，大众品牌汽车全球销量高达万辆，有望超越丰田夺得世界冠军。其中在华销量高达万辆，占据一半以上的份额。

近来关于大众和丰田谁是世界第一的消息不绝于耳，虽说大众集团年累销万辆，比丰田汽车（包括丰田、雷克萨斯、Daihatsu和Hino等品牌）的万辆有一定优势，或将冠军收入囊中。但单论大众品牌来看，如果没有了中国的销量，在世界范围内还真不够看，连去年销量扑街惨淡的韩系车都比不过，更别提和世界第一丰田比较了。

话糙理不糙，即便大众是一个畅销全球的品牌，在年总体增长4.3%，但看一下各地区大众的销量就能有清楚的认知。首先是美国地区辆，同比增长5.2%；南美洲地区涨势喜人，高达23.7%，但实际数量并不多，全年50多万辆。而在德国当地，不计没有出现增长，反而同比下降0.4%，东欧加上俄罗斯才只有70多万。

而中国地区，全年销量高达万，去年9月还曾创下大众销量纪录，全球销量高达辆，在华销售30辆，表现依旧强劲。也就是说，抛开中国的销量，大众年售出万辆。

而韩系车代表现代和起亚，去年全球累销万辆，其中现代万辆，起亚万辆。现代在华销售近82万辆，起亚累销35.95万辆，虽说韩系车也十分依赖中国市场，年虽然遭遇销量滑铁卢，但抛开中国销量，仍有万辆的亮眼数据。

丰田更不用说了，从全球范围来看，丰田的知名度和影响力远高于大众，且是多国最畅销产品，旗下卡罗拉还卫冕全球单一车型销量冠军。

以美国市场举例，丰田和大众的销量差距悬殊，丰田的销量将近大众的7倍！

图为英国年1月汽车销量榜单，其中大众月销辆，排名和认可度确实不低，但位列第七的丰田月销辆，虽不如大众表现好，但差距并没有很大。

在中国丰田就表现不如大众了，去年虽然年销破百万，但是和大众的多万有不小差距。尽管大众在其他国家的销量表现或不如丰田，但只要最大汽车市场的我国为其打call，它的地位就一日难动摇。