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雷克萨斯LM打造最强MVP [复制链接]

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雷克萨斯LM打造最强MVP

到手价多万的车只有50万的车的感受?阿尔法只是在中国卖的贵而已,在日本起步价不到30万。不过说阿尔法不豪华内饰low也不对,可以去看看日本高端版本阿尔法或者4座版阿尔法,豪华程度只会高于雷克萨斯LS系列。问题在于阿尔法这种车你最初买到的都只是一台什么配置都没有的车,包括音响到座椅到所有内饰部分都是需要你自己花钱选配的,所以到中国之后的阿尔法普遍都不会配置很高。

在国内有一款车型一直是神一般的存在,说它神并不是因为这车有多厉害,地位有多高。而是因为它常年加价,而且加的价格还不低,至少都是20W起步,遇到稀有配置和颜色能加价30W。这款车就是风靡省港澳,从一线大牌到三线小明星追捧的丰田神车埃尔法。这款车没啥特别的地方,说白了就是一个舒适性很高的大面包但是因为MPV市场本来就没啥高端车型,所以它顺理成章的成为了MPV界的劳斯莱斯,再加上明星富豪带来的名人效应所以它变成了抢手的加价神车。

但是这个局面可能要被打破了!因为雷克萨斯准备启动MPV项目,而这个项目就是在现有的埃尔法平台上打造一台属于雷克萨斯的豪华MPV。根据目前雷克萨斯在商标局注册的全新商标未来这款豪华MPV将命名为LM系列。为什么雷克萨斯会推出LM系列呢,这其实就是要弥补埃尔法的缺点,因为埃尔法虽然口碑和销量不错,但是存在着许多致命的缺点,首先是豪华感不足,虽然卖多万,但是乘坐质感就和50W的车没啥差别。风噪大豪华感缺失,内饰廉价对不起它的售价等等问题都是存在的。就连汽车之家的口碑榜也只有3.75分远低于同级别对手甚至不如GL8。

雷克萨斯将会在上海车展全球首秀旗舰级豪华MPV——全新雷克萨斯LM。这是继旗舰级豪华轿车LS、旗舰级豪华GT轿跑LC、全尺寸豪华SUVLX和豪华游艇LY之后,LEXUS雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。LEXUS雷克萨斯将东方造车哲学的温度融入全新LM,打造与驾乘者心意相通的MPV崭新风范。以匠心雕琢的精湛工艺、舒适非凡的乘坐感受、宾至如归的座舱氛围,为探享家呈现兼容放松身心、静思冥想、启迪灵感的心灵居所。据悉,雷克萨斯LM系列MPV是在丰田埃尔法基础上打造,换装了雷克萨斯的家族式设计语言。当然除了在设计上的不同,雷克萨斯在做工以及用料上都会在埃尔法的基础上提升一个档次。

鉴于众多埃尔法车主对后排进行大幅度的改装,这令丰田对中国后排客户的认知更上了一个台阶,所以在新雷克萨斯MPV车型中,丰田将主动加装,免除后排客户的改装烦恼,诸如独立式的隔断后座舱,高舒适的丰田特色的独立头等舱座椅,多功能的触控系统,环保的竹质木饰……无所不用其极的同时是丰田雷克萨斯的环保造车理念,而这些都将在中国化为加价的筹码,以目前埃尔法的加价水平,未来雷克萨斯MPV或许要加出新的高度。

目前丰田品牌的顶级MPV埃尔法,即将迎来交给一汽丰田渠道销售的兄弟车型威尔法,但不要指望多了选择可以缓解加价现状。我收到的消息是,威尔法的配额,将从现有的阿尔法配额中抽调,意思是两丰两车,整体供应量,和原来单一车型一致。另一个消息是,阿尔法和威尔法,都将调整中国版发动机配置,停售纯汽油3.5六缸车型,改为只供应2.5四缸混合动力车型。而六缸,及六缸混合动力车型,则极可能交由雷克萨斯LM搭载。

不知道这款保姆车能不能够打败埃尔法在保姆车独占鳌头的情况呢?

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