40万预算,买八折奥迪A6L还是雷克萨斯 [复制链接]

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如果你有40万的购车预算，豪华品牌轿车，你会买谁？单从预算来看，40万如果选择B级轿车，所有豪华品牌主流配置车型都可以拿到手。如果想再升一级入手C级轿车呢？有着巨幅优惠的二线豪华品牌车型，凯迪拉克CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90也都都是不错的选择。如果你对品牌有更高一点的要求，别担心，奥迪A6L的优惠幅度，40万可以拿下。另外还有一款，就是豪车新贵雷克萨斯ES，40万的价位可以买到高配车型，非常值得推荐。为此对于这两款价位差不多的车型，是选择当红炸子鸡雷克萨斯ES，还是选买拥有广泛群众基础的奥迪A6L呢？接下来我们将对两款车做个比较。ES上可攻A6下可打A4，奥迪表示经典才是王道首先从两者的定位来看，不得不承认雷克萨斯在豪华车经营方面，确实开辟了一条独特的经营路线，在成功避开BBA强势竞争的同时，还采用错位竞争法为自身争取更好的市场环境而雷克萨斯ES就是一个很好的典范，定位于A4L和A6L之间，上可摸A6L，下可攻A4L，并且在BBA都在追求更强的动力，更好的操控时，雷克萨斯则在稳定性、经济性以及舒适性方面下功夫，在主打目标上完全避开和BBA的直面竞争。这也很好的说明了，雷克萨斯ES为什么不搭载动力更加澎湃的2.0T发动机，而是采用2.5L混动与同级车型对抗。当然了,雷克萨斯为了更好的销量，也是很聪明的把ES车型价位压低，意图更好地杀入市场。此外，雷克萨斯作为纯进口的汽车品牌，其并没有地追求销量，而是采取了高姿态的饥饿营销，整体上营造出供不应求的局面，进一步激起人们对雷克萨斯的了解及购买欲望，这样的营销手段确实要比降价高明不少。不过雷克萨斯能够玩转饥饿营销，前提还是产品拥有绝对的品质和较好的售后服务，这些方面雷克萨的确做得非常好。然而论地位，奥迪A6L则显然比ES有着更强的代表性。毕竟A6L作为奥迪的顶梁柱，其这么多年的光辉战绩也是在大家心中根深蒂固，尽管现款车型要比前作稍微薄弱了点，但不可否认该车综合实力还算相当强大的，有着ES不具备的豪华感和动力性。更何况作为奥迪A6L作为BBA的一员，加之目前还有着7万元左右的终端优惠，为此奥迪A6L表示经典才是王道。鸡头凤尾往往是头疼的深渊当然了单从两者定位来看，并不能完全说明两者谁更值得购买，毕竟鸡头凤尾往往是消费者们头疼是深渊。结合当前两车价格来看，A6L无疑是相当具有诱惑力的，7万上下的终端优惠，40万拿下A6L一点问题都没有，加之A6L一直以来在消费者心中的地位，看上去似乎是最佳选择。而反观雷克萨斯ES的价格，40万左右的预算则能买到ESh，并不是入门版车型，再加上该品牌近年来不错的市场口碑，雷克萨斯无疑成为了奥迪潜在的强有力的对手。那么面对经典王者和后起新秀，你会选择入门版A6L还是高配版ES呢？接下来我们将从两者的产品力进行进一步的分析。前卫VS庄重，ES更对年轻人胃口从外观来看，两者虽同样定位为中大型车，但在造型风格方面却有着明显的区别。其中外观更具侵略感的雷克萨斯ES，则更容易吸引消费者的目光，车头部分经典蝶翼式进气格栅在银灰色镀铬模组的点缀下显得相当醒目。此外加之侧头两车锐利的前大灯和导流口，整车看起来相当具有运动气息，不得不说雷克萨斯独特的家族式造型设计，确实有着独树一帜的美感，年轻前卫的造型更容易吸引年轻消费者。当然了相比雷克萨斯ES而言，尽管奥迪A6L所背负的“偶像包袱”更加沉重，但该车前脸则同样表现出经典豪华车该有的水准，整体四平八稳的气场很好地衬托出以往“官车”的印象。此外由于现款A6L，车头部分相比前作加入了更多年轻时尚的元素，为此该车的外观仍是有人喜好有人黑。而在空间部分雷克萨斯ESH的//mm和轴距，与奥迪A6L（//，轴距）相比，小了一大圈，这对于追求更大空间的消费者而言，则要慎重考虑了。动力奥迪更优，雷克萨斯更佛随后我们再来看看两款的核心部分。在同价位车型中奥迪A6L45车型，搭载了一台2.0T高功率发动机，最大输出功率为Ps，峰值扭矩达N·m，而在传动系统方面与之匹配的则是7档双离合变速箱，零百加速仅为7.9s。当然了尽管不带Quattro的45在动力方面谈不上激情澎湃，但只要驾驶者肯给油，动力绝对是随叫随到，并且在中后段爆发力方面也是很好地表现出奥迪该有的水准。一向以“佛性动力”著称的雷克萨斯，ESh在动力方面也同样毫无例外地表现出明显的家族式基因，2.5L自然吸气发动机最大功率为Ps，峰值扭矩仅有N·m，传动系统方面，与之匹配的则是以经济舒适为主CVT无极变速箱，零百加速则需要8.9s左右。这个数字是什么概念？中高配的凯美瑞、迈腾都要比它更快。至于动态方面，A6L和ES更是有着判若云泥的区别。首先A6L前后五连杆独立悬架的方式，让整个底盘结构、滤滤震性、舒适性以及操控性方面都要明显优于ES。而尽管ES只采用了传统的前麦弗逊后多连杆独立悬架的模式，但该车在主打的噪音控制以及舒适性方面却有着不错的表现，这也是为什么即便ES在动力、动态方面都没有太亮眼的数据，但他也能反其道而行之，很好的对准了部分追求舒适驾驶质感用户们的需求。市场既然雷克萨斯ESh不管是定位还是尺寸亦或是动力，表现都不如A6L，为什么还有人选择？主要是这几点。品牌可靠性表现出色，雷克萨斯不管是在国外的J.D.Power可靠性排名还是国内的榜单，排名得分都非常靠前，甚至连续多年蝉联可靠性第一，旗下车型也以稳定可靠著称，选择ESh看中的就是耐用可靠省心。雷克萨斯的*策支持，让消费者更省心更动心。雷克萨斯ESh给出的是6年/15万公里质保*策，并且质保期内免费保养，也就是说，同样的价格雷克萨斯无形之中省了不少用车成本，很多精打细算的消费者就会被吸引。另外，雷克萨斯品牌价值已经看齐一线豪华品牌，在一线和沿海城市，赢得更多新生代消费者。配置方面，40万的奥迪A6L,3.0T+四驱是想都不要想的，而选择ESh就是ES车型中的高配，并且配置更丰富，用车出行更加便捷。最后这两款车型的产品力和品牌力都非常不错，大家再次选择时，可根据自己实际用车需求，来选择适合自己风格的车型，如果想要稳定性好一点，对于动力需求没那么高，雷克萨斯ES是个好选择。如果是追求动力，偶尔还需要一点商务用途，A6L可能更能满足需求。HEEND---感谢阅读，长按