白癜风诚信为民 http://m.39.net/pf/a_5837445.html雷克萨斯CTh专为那些追求卓越品质又倡导低排放的人群而打造，它是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型。作为雷克萨斯首款紧凑型5门豪华轿车将前瞻性油电混合动力科技与舒适性、便捷性以及匠心独具的人车互动系统完美结合，为顾客提供尊崇备至的驾乘体验。
雷克萨斯CT怠速情况下的噪音是相当低的，因为此时整车只是通上电而已，发动机不运转；中速行驶时由于电动机的协助，发动机转速很低；当车速km/h时则基本靠汽油发动机出力，这时的胎噪路噪也明显起来了，尤其后排听的比较“真切”。如果车子常跑高速，建议对其进行全面的隔音处理，施工后车内会安逸许多，舒适度明显提升。
下面为大家展示隔音施工图片：
挡火墙部位施工前
挡火墙部位先贴满一层平静三明治隔声吸声棉，再贴一层隔声隔热棉
车门内部钣金贴一层阻尼隔声止振垫
再使用一张大规格阻尼隔声止振垫贴到喇叭层钣金
驾驶舱底板施工前
先铺一层阻尼隔声止振垫
止振垫上面再覆盖一层平静白色吸音棉
后排座位下的施工空间狭小，不能贴太厚，则只铺一层阻尼隔声止振垫
后备箱施工前
后备箱两侧轮拱及空腔钣金，先贴一层阻尼隔声止振垫。空腔内再贴一层平静白色吸音棉
后备箱右侧施工后
后备箱底部满铺阻尼隔声止振垫
车外轮弧施工前，将钣金清洁干净，然后刷一层平静环保胶水
待胶水晾干（晾胶时间大约5-10分钟）后，用阻尼隔声止振垫贴满轮弧钣金
施工案例介绍完了，感谢大家查阅和分享
