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雷克萨斯IS领动非凡二 [复制链接]

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  上期回顾:


  第一代的雷克萨斯IS车型诞生于年,初代的雷克萨斯IS拥有着出色的底盘和巨大的改装潜力,是当时日本性能车的代表之一,许多人对于IS的喜爱也是来自这一代。


  而现款的IS是该车系的第三代车型,保留了IS车型设计语言的精髓。肌肉感十足的前脸配合灵动的腰线,以及立体错层三线尾灯设计,在不经意间,俘获沿途追随的目光。


  这期要介绍的是IS的内饰部分,现在就让我们来看看它到底有什么特别的地方吧。

内饰


  IS的内饰一如既往地体现Takumi匠心工艺与众多精巧细节,细致周到的优化遍布整个车厢,中控台的音响与空调控制面板进一步完善,采用细线纹理装饰,并在两侧包裹有膝盖护垫。内饰面板和空调音量旋钮升级为拉丝工艺,触控滑动调节温度的设计现在看依旧很赞,整体造型优雅与运动并存。


  现款还提供两款新内室色彩组合——“酒堡色”与“伯爵棕色”。内室饰板亦被重新设计组合,以凸显金属纹理质感。其中,新IS锋尚版的“流光银金属色饰板”以其明亮的交叉线条展现迷人纹理。高光表面结合富有层次的深度效果,传达出先锋式的豪华质感。新IS豪华版的“玛瑙黑激光条纹木饰板”利用先进的激光蚀刻技术,雕刻印在金属铝表面的木饰,鲜明的金属铝光泽透过精细切割的木纹闪现,将金属与木质这两种看似不相容的质感精妙结合。


  IS标配7英寸液晶显示屏,而新IS豪华版则搭载10.3英寸液晶显示屏。新款高分辨率屏幕提供更清晰的多媒体系统画面。同时,RemoteTouch信息操作系统的按钮布局被进一步优化,使用更加便利。此外,新IS豪华版配有MarkLevinson高级音响系统,以多达15支扬声器来表现度、三维声场的高分辨率音乐,创造出自然和谐的动态氛围与身临其境的现场效果。该系统同时支持雷克萨斯自动音量技术,针对每首歌的流派单独调整音量,创造更加舒适的聆听感受。


  其中,仪表盘还可以根据驾驶员的需求在中间或者右侧显示转速和速度信息,物理的镀铬园盘也随着显示形式的不同移动位置。这块仪表盘不但能显示包括音乐、车道偏离辅助、油量、水温等常规信息,还能针对运动模式显示G值、涡轮压力、赛道计时等运动化信息。


  但是,IS后排空间却依然“有待商榷”,不仅门板上没有储物空间,空间相对于标轴版的BMW3系、奔驰C级还是有着不少的差距。

文/曾景泓《海尚》

下期预告:


  它的内在美是否吸引了你呢?在下一次的推送中,将会带你体验驾驶雷克萨斯IS的速度与激情,敬请期待!

-THEEND-

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