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雷克萨斯LFA湿度与喷涂的探讨 [复制链接]

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这款套件堪称田宫近十年来民用模型的诚意之作:

替换装置还自带了磁铁吸附。

这几天长沙一直下雨,屋内湿度停留在90%左右。

看天气预报,晴天还得三天以后,素组了一部分之后不想再等了。

所有金属部分先喷星影的金属补土:

内部喷郡仕黑补土:

车壳喷涂亮光黑:

车壳配色已经定好了:电镀棕。

光泽黑底→匠域10不锈钢→匠域09透明棕。

还没试过这个配色上车是什么效果,正好一试。

以上操作全部在90%的湿度下完成。

到这里就没法弄了,银色喷上去已经开始发白。

看样子必须得等湿度降到80%以下才能继续了。

我这里只是试水,银色喷得很薄,后期正常湿度再喷一遍银色就没事了。

但如果你喷的是消光或光油之类的,一旦发白可能造成不可挽回的损失。

以下跟大家探讨下湿度跟喷涂的关系:

湿度肯定影响喷涂的最终效果

80%左右是相对安全的

70%以下是绝对安全

(仅供喷涂模型参考用)

我若干年以前就不再购入和使用普通硝基稀释剂了。

囤了三瓶盖亚1L的缓干稀释剂,目前为止最后一瓶还剩三分之一。

我全部漆都是使用缓干稀释剂,除了金属漆。

这么多年以来几乎没有受过因湿度太高而发白的困苦。

我的喷涂环境春夏基本是在70%-90%左右,秋冬在30-70%之间。

一般看湿度计90%以上就保守喷涂,光油或消光作业一定是等到80%以下再操作。

如果你经常因为漆面发白而苦恼,或许尝试下缓干稀释剂是个不错的选择。

实际上缓干稀释剂对于漆面最终效果的提升帮助非常大,特别是民用这种对于漆面要求特别高的题材,应当全程使用缓干稀释剂。(注:金属漆除外)

如果漆面出现发白现象,大概率原因有三个:

湿度太高

稀释不到位,涂料搅拌不够

气压太高,或者喷笔离模型太远

(导致漆雾在空中就已经是半干状态,喷到模型表面后变成细小的颗粒附着,而不是漆膜)

但是我看大部分人一旦出现漆面发白就把罪责归于湿度高,而没有去想手法或是稀释等问题。

我查了一下工厂喷漆房的湿度要求:40-75%。

跟我自己的体验是非常接近的。

湿度太低也不行,漆面干燥得太快,自流平时间不足,空气中浮尘也会增多。

以上,仅仅是探讨,绝不是什么金科玉律,不可推翻。

实际上在模型方面,我一直是从善如流的。

只要觉得别人说得对,或者有更好的技法,我马上就会跟随和学习,而不是死犟。

文章后面欢迎大家留言,补充或者指正。

最后关于缓干稀释剂该买哪种?

我目前为止只用过盖亚和郡仕的,那是因为前些年国产品牌还没有对应的产品。

我觉得这种一般化学品真的没必要再盲目推崇进口货了。

大部分进口货贵,贵在关税,人工和运费,而不是真的品质要比国货强。

就我油漆的使用体验来讲:西班牙的AK硝基金属漆,一瓶46块,我一共买了大概五六瓶。仅从金属质感而言,全部被10-12块左右的国产匠域,星影的金属漆吊打。

只能怪我当年不懂事,又或者是老外的营销宣传做得好,又或者是那些年国产漆还没有崛起。

现在部分西方国家为什么恨中国,抹黑中国?

还不是因为竞争不过,不管什么领域,中国人一来,蛋糕少一大块。

所以稀释剂该买哪种,就不用我多说了吧。

往期回顾

需不需要购买专色——以及如何调色

初次试用氨基光油的一些感受

关于田宫涂料的那些事儿

匠域:PURA系透明色使用体验

硝基类光油的终极回答

关于模型溶剂的那些事儿

可能要推翻对于盖亚EX03光油的看法

觉得不错,点个在看吧~

毛蛋

谢谢你(??ω??)??

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