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车主说NO45追求卓越,体现不凡,雷克 [复制链接]

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说起汽车,我可以和你聊上三天三夜,记得在我儿童时期,我就特别喜欢汽车,长大的梦想也是与汽车有关,那就是做一名赛车手。可惜长大了,也没有实现这个梦想。小时候我就知道奔驰和凌志是高级汽车,但那时候对高级并没有概念,只是偶尔听大人们聊天时获取到一些信息。

大学毕业懂事后,就慢慢深入地了解汽车了,开始去研究自己喜欢的汽车,不分昼夜地去看论坛,看车评。

我和我的爱人都是做销售工作的,家里有一台凯美瑞平时基本是我在开,现在老婆大人因为工作原因也确实需要一台适合的汽车,女生开的,20万左右的,其实可选的范围不多,就是mini和CTH之间去选择。迷你的外形确实好看,而且可以说太经典了,你再放50年也不会过时,但是懂车人是知道的,从性价比和使用的效果以及今后的养车成本来看,明显CTH是占优势的,毕竟谁都知道,太省油了。

光有想法还不够,接下来就是去店里逛逛了,我”老板“在我的好说歹说下,终于同意去4S店看看,然后再做决定。去了两家4S店,车子的好坏咱先不说,给到我和我媳妇最直观的感受就是服务两个字,记得那天在下毛毛细雨,看完车之后,只有雷克萨斯的销售人员,一路打着雨伞送我们上车,这点的确让我很感动。

所以我给媳妇说,不如就选他们家吧。事实证明,细节确实很关键,虽然优惠不多,但还是在他们家选择了一台心仪的白色CTH。等了大概2个月不到,车就到手了,如今车子也用了快半年多了,今天就谈谈我用车的真实感受吧。

油耗始终是我最满意的地方,当朋友看到我仪表盘上百公里3.8-4.2的油耗时,我在他双眼里看到了羡慕的目光,哈~~~

但上了高速,我的优越感瞬间就荡然无存了,最直观的是道路行驶NVH处理的非常失水准,像是没有隔音材料一样,非常掉价,驾驶感受大打折扣。空间小可以理解,毕竟定位的紧凑车型,而且混动车的电池也压榨了一部分空间。

外观上,CH整体呈现出一股运动范,个性,很拉风,用的白色珍珠漆在众车当中总是那么耀眼,这点也是最终媳妇选中她的原因!

内饰设计简约时尚,用料也比较足,虽然是进口车,但新车有异味,但整体比合资车强多了,在我使用的这半年里问题就已经解决了。

空间表现并不出众,但也够用。后排很窄,坐长途的话后排是不可能坐3个大人的,除非不考虑舒适度,好在我们家基本就是三个人出行,这点并不会给我带来太多困扰。

配置方面我觉得性价比一般,定价略高,不过毕竟是混动车型,技术成本就是要高一些,要不是省油和6年15万的免费保养,那就真的没有性价比可言了,综合实力,还是可以和BBA的同级别车型竞争的。

动力我个人感觉还不错,油门给多点还是很有力量的。因为是CVT变速箱,所以整个加速过程很丝滑。动力响应也比较及时,急加速的时候电动机会帮忙,动力感觉像2.0自然吸气的车子。

操控方面,指向十分精准,太好的车我也没开过,但是这个级别里我愿意给它一个比较靠前的排名。

舒适度在这台车上我认为只有前排才有,后排感觉一般,而且后排没有扶手,并且由于底盘偏运动,悬挂偏硬,路不好的时候很颠簸,乘客会不太舒服。还有这车后悬挂是独立双叉臂+横向稳定杆,我虽然不太懂这个,但是这种悬挂貌似跑车要用的多一些,不知道为啥这款小车用了这么运动的配置!另外值得一提的是这车很多细节做得很人性化,比如头顶有个很难发现的小射灯,光线直接打在中央储物格里,一开始我还奇怪储物格里的蓝幽幽的光是从哪来的。其次就是主副驾脚部也都有灯光,掉落了的东西也很容易找到。这点要赞一下。

提车到现在已有6个多月了,这台车也陪伴了我6个月,在它身上我还是能找到当初喜欢它的感觉,那样的让人省心、放心。而且关键是媳妇开的很满意,毕竟她满意就是我最大的满意。

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