本届成都车展展出的新车不少，其中有一些全新车型或改款车型，或定价较低，或增配不加价，都还挺厚道，值得选购。
马自达CX-4
本届成都车展上，一汽马自达带来了款CX-4。马自达CX-4自上市以来，凭借着精准的产品定位以及合理的定价，销量一直还不错，而且优惠幅度非常小，月均稳定在辆。
此次款CX-4配置全面升级，但指导价保持不变。全系标配了马自达的黑科技：GVC加速度矢量控制系统，这套系统主要提升弯道时整车的动态表现。
还有一个明显的升级是顶配车型的智能安全配置得到全面加强，新增了中高速刹车辅助、自适应巡航、车道偏离警示系统、自适应远光灯控制等马自达前沿技术，也是在国内的首次搭载。
更关键的是，增加了一系列“干货”而款马自达CX-4的指导价并未提高，与老款保持一致。
三菱欧蓝德
欧蓝德虽然是合资紧凑型SUV中的后来者，但凭借着较大的车身尺寸以及合理的定价，销量一直不错。
此次广汽三菱也带来了新款欧蓝德，主要有两点变化，一是2.0L车型提供了七座，满足更多消费者的需求。
第二点是2.4L四驱车型全部配备了电子手刹和自动驻车功能，这项配置含金量很高，欧蓝德的拉线手刹由于位于副驾驶侧一直饱受诟病。
但欧蓝德升级还不够彻底，这么大的一个SUV，居然没有后排空调出风口，要是补齐这最后一个短板，可谓完美。
雷克萨斯CTh
雷克萨斯也带来了新款的CTh，第一个变化是外观，采用了最新的家族式前脸，确实非常霸气。
CTh的第二个变化就是价格。老款车型全系指导价为26.9-33.9万元，而新款CTh的指导价大幅下降，为22.90-29.90万元。从价格来看，是不是非常厚道？
当然，CTh的低配车型配置确实不算高，没有天窗、没有大屏、没有皮质座椅，但这是一款原装进口的豪华品牌混合动力车型，油耗非常低，还有免费保养，这就够了。
现代ix25
北京现代ix25也带来了新款车型，对外观进行了一些整容手术，变得更加精致好看。
更关键的是，此次新款ix25推出了1.6L和1.4T共四款车型，指导价相比老款车型大幅下降，为10.98-15.28万元。
对于一款主流合资品牌的小型SUV，这个价格竞争力很强，而且目前韩系品牌优惠都很大，市场优惠之后，妥妥的进入10万元以内。
从配置来看，新款ix25也算是比较厚道，即使是乞丐版也配备了ESP，除了乞丐版外，配置可以用丰富来形容。在韩系品牌低迷之际，现代ix25给出了诚意。