在竞争激烈的豪华车市场，雷克萨斯也算是比较炙手可热的那一个，每每应邀来店实拍新车，络绎不绝的年轻消费者总是屡见不鲜，可见受热程度非同一般。此次实拍是全新紧凑型SUV——雷克萨斯UXh，新车于1月23日正式上市，售价区间为：26.80-37.10万元，共推出搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统的共计6款车型，基于TNGA构架下的GA-C平台打造。
虽说是一款紧凑型SUV，从功能到性能全新雷克萨斯UXh在同级中也绝不输BBA，新上市车型也是亮点十足，年轻气息那自然是必备的，家族式超大嘴式进气格珊很是醒目，几乎是占据了大部分前脸。犀利的前大灯与前脸融为一体，全LED光源前大灯搭配L型日间行车灯，造型时尚个性。獠牙造型雾灯设计同样引人注目，导流进气口虽然只是个装饰，气势无比凶猛。
新车长宽高分别为**mm，轴距为mm。由于定位属于紧凑型SUV，所以全新雷克萨斯UXh在车身尺寸方面同级中并不占优势。侧面线条强劲有力，肌肉感十足。18寸双色轮毂相对来说比较中规中矩了，尺寸为:/R18。
尾部造型上，也加入了全新设计方式，造型十分饱满。首次采用贯穿式尾灯，造型看起来比较立体，尾灯打开还是比较引人注目的。下方排气筒，采用当下较为流行的隐藏式设计风格。
内饰上，新车采用了最新的设计理念，雷克萨斯UX也是最先使用该设计的首款车型。整体中控区偏向于驾驶席，便于驾驶员操作。中控台简约时尚，物理按键布局合理，全新超清触控屏使用了最新的UI界面，科技感爆棚。方向盘握感很好，粗细适中，两侧集成多功能按键。
7英寸悬浮式中控屏，左侧的石英表彰显豪华设计，右侧则显示丰富的多媒体信息，搭配RemoteTouch触控板提升科技感。下方一排为空调按键，车辆启动后方可看到各个按钮所对应的功能，最底侧按键是座椅加热/通风以及方向盘加热功能，处处彰显人性化设置。
扶手箱内配备USB接口，箱内空间还是相当满足，大小适中，可放些日常书籍之类物件
配置方面，雷克萨斯UX全系标配10气囊、胎压显示、电动驻车、倒车影像、驾驶模式选择、双温区自动空调带花粉过滤功能、一键启动、主副驾电动调节座椅等，中配车型增加前后雷达、无钥匙进入、车顶行李架等配置。高配车型增加10.3英寸中控屏、主动安全系统、并线预警、ACC自适应巡航、前排座椅加热+通风、雷克萨斯智能语音识别、电动尾门等配置。
座椅采用真皮打孔材质，触感很好，坐久了也不会觉得疲劳，另外还带有加热/通风功能。后排空间相对来说比较适合，并没有想象中那么宽绰，不过乘坐空间还是满足日常需求的。
虽说车身不是很大，但后备箱容积还是非常乐观的，此外后排座椅还可4/6比例放倒，从而扩大储物空间。
动力方面，雷克萨斯UX提供了两种动力选择，分别为2.0L自然吸气（UX）及2.0L混合动力（UXh）。UX车型搭载了最新的DynamicForce系列2.0L发动机，传动方面也首次匹配了DirectShift-CVT变速箱。UXh车型则搭载2.0L混合动力系统，采用2.0L发动机+电动机的混动系统，最大功率为kW（Ps）。其中，UXhFSPORT版还配备了AVS可变悬架和E-Four后桥电机，后者可协助车辆实现四轮驱动。
拥有多重驾驶模式，包括NORMAL标准模式、ECO经济模式、EV纯电动模式*、SPORT运动模式及SPORTS+运动增强模式**，满足不同驾驶体验。在EV纯电动模式下，将极大程度节省油耗，获享宁静、平顺的驾乘体验。
悬挂部分，雷克萨斯UX采用的是前麦弗逊独立式悬挂和后多连杆式独立悬挂。此外，UXh车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。
总结：全新雷克萨斯UX融入不少的最新设计，赋予了大胆创新的“小执念”，此次新车的推出，除了传统动力系统外，主推混动系统车型，为新一代年轻消费者提供更好的购车理念。