前段时间，家里准备把开了八年的老凯美瑞卖掉，换一台豪华中大型轿车，预算40W以内。对于大部分人来说，如果手握四十几万打算买一台豪华行政级轿车的话，很多人都会优先考虑奔驰E级、宝马5系或者奥迪A6L，但对于像我这样预算有限的人来说，入手BBA似乎有些吃力，于是我把目光放在了雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克和捷豹这几个二线豪华品牌身上，最终沃尔沃S90和凯迪拉克CT6成为了备选目标。
最开始我比较倾向于沃尔沃S90，或许是因为自身所从事行业的关系，我对沃尔沃这个来自北欧瑞典的品牌一直比较有好感，感觉低调优雅，而且沃尔沃又是主打安全环保，用起来比较让人放心，而凯迪拉克在我印象里总有点暴发户的感觉，或许只是因为它是美系车的缘故。然而在试驾过之后，我发现凯迪拉克CT6的驾乘感受都要比沃尔沃S90更好一些，尤其是在整车隔音和底盘滤震方面，CT6的表现明显更具高级感。
就在我准备入手凯迪拉克CT6的时候，媳妇提议不妨再去看看奥迪A6L，毕竟在大部分人眼中奥迪要比凯迪拉克更有面子得多，我想想也是，哪怕买不起去看看也好，最近奥迪A6L正好新款上市，何不趁此机会体验一下。到店之后，我们也没藏着掖着，直接说自己的预算可能未必买得起，但还是想看看，工作人员听完建议我们不妨考虑一下2.0T低功率车型，其实落地并不会超出预算很多，只要动力我们能接受就行。
说实话，在看到全新奥迪A6L的时候，我真的非常心动，这台车在国内火了这么多年，豪华大气的形象早已深入人心。最新的款车型前脸有两种风格，其中致雅型基本延续了老款的设计，六边形大嘴进气格栅内部铺满横幅镀铬中网，看起来相当沉稳商务，而动感型的前脸则采用点阵式中网设计，显得更加年轻运动一些，就我个人来说更喜欢致雅型多一些，毕竟奥迪A6L是一款豪华行政级轿车，我觉得还是沉稳点比较好。
侧面和尾部就不用多说了，车长超过5米，轴距超过3米，整台车停在那就气场十足，充满了浓浓的商务气息。来到车内，不得不承认奥迪A6L的内饰设计要比凯迪拉克CT6和沃尔沃S90都要强很多，三块大屏幕所组成的虚拟座舱科技感十足，而且做工用料也非常精致考究，车内使用了大量的银色金属装饰搭配亮黑色钢琴烤漆面板，档次感营造得同样相当到位。唯一的瑕疵就是前排储物空间有点少，不过也能接受。
关于配置我大概看了一下，毕竟奥迪A6L是一台四十多万的豪华车，即使是入门版该有的基础功能也都配备的比较完善，像主动刹车、前后雷达、定速巡航、感应后备箱、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅调节、矩阵式led大灯、多色氛围灯、感应雨刷、自动分区空调这些应有尽有，另外还有不少配置可以选装，我所在的东北地区到了冬天会比较寒冷，所以座椅加热和方向盘加热就是必不可少的。
我们试驾的是2.0T低功率车型，发动机最大马力匹，说实话动力不如之前试驾的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90，尤其是到了中后段，感觉略微有些疲软，不过和现在开的这台2.0L的老凯美瑞相比那还是有种鸟枪换炮的感觉。另外奥迪A6L的底盘悬架让我觉得非常满意，底盘调教很有厚重感，高速过弯时既不会产生明显的侧倾，在过减速带时又不会颠得难受，给人感觉软硬适中特别有韧性，这也是德系豪华车的优势所在。
在试驾完之后我和媳妇商量了一下，虽然这台2.0T低功率的奥迪A6L在动力方面略微差点意思，但对于我们来说其实也够用了，至于其它的方面我俩都很满意，最主要的还是大家奥迪的品牌认可度比较高，以后出去谈生意面子上也好看一些。最终我们订了一台款40TFSI豪华致雅型，加了点选装全部落地总共花了42W，比当初的预算超了一点，但是买完之后我和媳妇都很开心。以上就是我的选车经历，不知道大家觉得这台奥迪A6L怎么样？