雷克萨斯CT的外型充满运动感，能够满足年轻人的时下审美。前脸采用家族式设计语言，一眼看过去是经典的纺锤形设计,内部造型疏密有致，粗中有细，既大气又精致。蓝色饰条装饰的品牌LOGO，显示这是一台混动车型。中网进气格栅周围有镀铬饰条进行包围，加上犀利的大灯，整体看起来就好像是张着大嘴的猎豹一样，具有一定的进攻性，同时也还悠然自得。
雷克萨斯-雷克萨斯CT
灯光方面，低配车型在照明上使用卤素光源，而中高配车型则使用的是LED光源。全系车型都配备了LED日间行车灯、自动头灯及大灯高度可调等功能。
车身侧面看上去十分协调，紧凑型的车身以及造型，很容易让人与运动联想起来，在前后车门下方，辅以棱线作为点缀。尾部保持了立体富有层次感的造型，很好的呼应着激进的车头，大量横向的线条在视觉上让车尾更宽大。尾灯与车尾的线条相融合，点亮时辨识度不错。保险杠两侧的黑色“C”型装饰件，非常个性，凸显它不拘一格的气质。车身尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距为mm。
内饰整体造型比较简约,中控整体以黑色调为主，配以银色镀铬饰条进行装饰。做工用料一如既往的让人很放心，中控台上部采用大面积软性材质，即使硬塑料也是磨砂表面，处理得很细腻。所有你能看到的地方都显出了细节用心，各种衔接都是严丝合缝的，有种高档家电般的精致感。除此之外，低配车型并没有配备液晶屏幕，而中高配车型则装配了7英寸的液晶屏，整合了蓝牙/车载电话以及语音识别控制等常规功能，没有搭载当下流行的智能车联网系统，虽然有点落伍，但日常使用没问题。
真皮材质包裹的三辐式运动方向盘做工细腻，手感舒适，功能区域的按键非常简单，操作很方便，亦如雷克萨斯CT简单实用的风格。仪表盘的造型设计十分独特，左边显示能源的使用变化，中间是时速表，而右边是行车电脑显示屏，可以显示车辆的行进信息。
低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅；而中高配车型则使用的是皮/织物混搭材质包裹，座椅柔软度适中，周边包裹非常到位，彰显出豪华品牌应有的水准。中高配车型还带有主/副驾驶座椅电动调节和腰部支撑调节功能。雷克萨斯CT作为两厢轿车，后备厢表现令人满意，整体非常平整，并且第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成平坦的装载空间。
动力方面，雷克萨斯CT全系搭载了1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，并均满足国VI排放标准。其发动机最大功率为99马力，最大扭矩为N·m，电动机最大功率为82马力，最大扭矩为N·m；混动系统综合功率为马力，与之相匹配的均是一台E-CVT无级变速箱。工信部综合油耗为4.6L/km，燃油经济性方面做得不错。
推荐车型：款CTh舒适版单色
雷克萨斯CT的外观、内饰和动力的整体表现都可圈可点，而且它带来的生活理念让人感到很舒适。此外养护成本低也是一大优势，低油耗可以吸引很多人，雷克萨斯目前还推出了6年或15万公里免费保修保养的售后服务，让车主节省了一大笔养车费用，作为一款日常代步的家轿还是非常不错的。
由于单色版与双色版配置完全一致，所以如果对颜色没有什么偏好，那选择单色版本即可。舒适版在外观配置方面较精英版相比，多了后雨刷和感应雨刷功能，对于两厢车来说，在雨雪天气尾部乱流会加剧后车窗上雨雪的聚集，从而对后方路况造成干扰，影响判断，所以后雨刷还是很有必要的。除此之外，电动天窗、前排座椅电动调节、中控彩色大屏以及前排无钥匙进入功能等配置也是从舒适版单色车型开始配备的，所以综合来看最值得推荐。据汽车之家真实车主价格显示，这款车终端有着元左右的优惠力度，如果你钟爱混动车，又希望它拥有进口品质，但预算又不太多，那么，雷克萨斯CT便是你的最佳选择。