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TUhjnbcbe - 2024/4/7 17:28:00
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选车除了“老三样”外,还有很多方面需要参考,尤其是安全性。本期来和大家分享几辆安全性非常好的车,更是被誉为“0死亡率”的车型,一起来看看吧。

各种碰撞测试虽然项目有很多,但是终归都不是实战。而今天跟大家聊的这些车,都是在IIHS每百万辆死亡率统计中0死亡率的,想要安全性,那您参考参考这几辆。

「本田奥德赛」

如果说真的需要空间,那轿车、SUV都靠边站,还得是MPV。奥德赛论空间那真是没得挑,坐下7个人舒舒服服的,最后一排也不卡腿,带着全家人出行妥妥的,对于空间有极致需求的朋友,那真的是个好选择。

「斯巴鲁力狮」

力狮水平对置发动机,能有效的降低重心,再加上强大的四驱系统,转向极其精准,操控性、驾驶感受那是真的好,运动感丝毫不输阿特兹。而且别看很运动,力狮其实也挺舒适的,日常家用、通勤都没问题。

「奥迪A4四驱版」

A4同样也是IIHS顶级安全+的获得者。不得不提,以前的老A4确实有烧机油的问题,而且还比较严重,弄得现在很多人都对A4,甚至是很多大众奥迪的车产生畏惧。时代得进步呀,不改变、不强化谁还会买呀。

「大众途观」

从家用的角度来审视,德系品牌,动力充沛即便是低功率版,也轻松在10秒内破百。乘坐舒适,空间宽敞,无论是碰撞测试成绩还是死亡率成绩都相当抢眼,只是配置不算丰富。

「雷克萨斯CTh」

说实话21.5万的起步价格和同价位的车型相比个头小了一点,配置也不够丰富。不过每款车的卖点都不一样。CTh非常适合上下班通勤驾驶,由于是混动,车主们每百公里油耗5L左右很正常。个头不大,好开,方便停车,还有着很舒适的乘坐体验。

OK以上就是本期节目的全部内容了,从IIHS的死亡率来看,普遍大车是要比小车好很多,四驱要比两驱好很多。除了这些车其实还有很多车型在IIHS0死亡率的榜单之中,由于时间关系我们以后接着聊,我是孙小欣,下期再见了88~

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