大家好，这期要给大家分享的是《讴歌MDX值得入手吗？懂车的人会选讴歌MDX吗？车主说了三个字》。
讴歌MDX在眼下受到市场广泛眷注，是讴歌的得意之作，依赖精雕细琢的外观设计，满足了车友们把外观当作撑场面的“利器”的需求，从而获取诸多车友的青睐及好评。随着社会的进步，多元化的汽车消费要求也随之出现，后视镜加热、方向盘轻盈，中控屏尺寸大等，仅靠精雕细琢的外观设计，是无法适应多元化的时代的。
我们很开心请来的嘉宾是小张，他是一个企业家，一个月收入在左右，由于旧车已经用了很久，近期想换一台车。他心里已经有想法，想要一款自己喜欢的SUV，预算在74万左右。他主要看的是外观，除了这点外，他同样在意舒适性、动力、空间等多方位的表现。他之前开过雷克萨斯RX，所以在购车时经常会和雷克萨斯RX比较，在反复实地看车后，他最后认定了讴歌MDX。他提车2个月，开了公里，对讴歌MDX体会深刻。讴歌MDX值得入手吗？懂车的人会选讴歌MDX吗？车主说了三个字。
这款车我最喜欢的就是外观了，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和雷克萨斯RX比较，有一定差距，我比较满意讴歌MDX的外观内饰方面，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者非常友好，内部材质材料较为厚道，感觉对得起自身价位，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。对比起雷克萨斯RX的内饰，讴歌MDX的简洁规整但是又很有高级感更吸引我，座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，整体来说，还是讴歌MDX的内饰更好一些。
动力也是我选择这款车的一大原因，讴歌MDX我开的是“讴歌MDX款3.0L畅驭版”，讴歌MDX使用3.0排量的V型6缸发动机，发动机最大输出功率为KW。变速机制方面，由于使用7挡双离合变速箱，使得驾驶感更为平顺，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘采用电动助力，变向轻盈，转向力度回馈好。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。让其拥有6.5秒破百的实力，该成绩与雷克萨斯RX相比相差无几，不过总体来说二者驾驶感受都很好。
空间方面，自然可以满足空间的要求。得益于毫米的高度，cm的高个子的头顶空间也很富余。得益于毫米的整车宽度，后排坐下3个胖子也没有任何压力。讴歌MDX的轴距为mm，纵向空间得到较好优化，前排座椅调整好之后，最后排客人仍能够轻松翘起二郎腿。而且讴歌MDX在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且制冷功效不错，车子卓越的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。因此，在车内空间和乘坐感受上，雷克萨斯RX比起讴歌MDX就有些差距了。
油耗方面，讴歌MDX的油耗方面着实有弱点。在街市道路65%和高速35%的情况下，实质油耗就有10.4L，虽高速可以以km/h的速度行驶，但油耗仍有8.7L，而在堵车较为严重的城市内，油耗高达13.5L，但是对于整车质量为KG的SUV而言，讴歌MDX的油耗偏高，比雷克萨斯RX要大一些，但是我对油耗也不很介意。
总之，我感觉讴歌MDX的使用感受一级棒，毕竟它在外观、内饰、动力、舒适性方面拥有太多亮眼的表现，虽然提车价和上一辆雷克萨斯RX也差不多，不过用起来差别还是很大的，不过各有利弊，天下难有完美的车，只能说我觉得讴歌MDX更适合我吧。目前开讴歌MDX的大多数人是企业家，我觉得这款车也是档次十分不错的，尤其在家用方面这车也是很好的，月薪以上就开得起。换了它之后，我想说三个字：很开心！
听完用车者的分享，我觉得，作为目前热门车系的讴歌MDX，不仅是因为其有着不错的外观，在其它方面，例如在操控、舒适度、空间上也是下足功夫，可以满足车友日渐增多的买车要求，人气颇高的“讴歌MDX款3.0L畅驭版”，其售价仅为69.8万，配置方面还拥有ESP稳定体系、胎压监测、内后视镜防眩目功能、电动后备箱、后视镜记忆功效等诸多科技安全配置，通过同类对照，我们路虎发现讴歌MDX的性价比相当不错。对于这样一款集能力与颜值为一身的讴歌MDX，大家是否认可它？